Доля монолитно-кирпичного домостроения в этом году может вырасти до 35-36%


19.02.2018 09:49

В этом году доля монолитно-кирпичного домостроения в России может увеличиться до 35-36% при падении доли монолита до 17-19%, считают эксперты портала ЕРЗ.


Они ожидают также роста доли строительства панельных домов – до 14-16%, доля блочного строительства сохранится на уровне 13%. Строительство кирпичных домов в этом году будет занимать 17-18% рынка.

На конец января 2018 г. по данным анализа проектных деклараций доля монолитно‑кирпичного домостроения достигла 33%.

Напомним, с октября 2016 г. обозначились разнонаправленные тенденции – доля монолитного строительства начала стремительно сокращаться, а монолитно-кирпичное домостроение, напротив, начало завоевывать рынок. К апрелю 2017 г. его доля превысила долю монолита, и продолжает расти.

Новости по теме:

НОПСМ и МАИФ будут внедрять IT-технологии в строительстве

РУСАЛ осваивает производство инновационного материала для кабельной промышленности

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://agisma.ru/articles/vibor-novosrtek-monolit-kirpich-panel

Подписывайтесь на нас:


13.02.2018 13:12

Петербургское АО «ЛенморНИИпроект» признано единственным участником запроса предложений на корректировку проекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань».


Цена претендента - 806,9 млн рублей, стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок – 823,4 млн рублей. Заказчик – ОАО «РЖД». Итоги запроса предложений подведут 20 февраля 2018 года. Документация должна быть готова не позднее 7 декабря 2018 года. В задачи подрядчика входит актуализация данных по структуре прогнозного грузопотока (с разбивкой по годам) с учётом мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к морскому порту Тамань и проведение дополнительных инженерных изысканий на суше и на море.

Будущий порт расположен на Таманском полуострове в Краснодарском крае. Основные объекты портовой инфраструктуры - гидротехнические сооружения, включая подходной канал, операционные акватории и рейды, грузовые причалы, причалы для судов обслуживающего флота, искусственные земельные участки для объектов федеральной собственности и морских терминалов, производственное здание морских служб, системы управления движения судов, объектов навигации и связи, базы обслуживающего флота, внутрипортовые инженерные сети.

Транспортная инфраструктура включает автомобильные и железные дороги, ж/д станцию Портовая, автодорогу, соединяющую порт с транспортной развязкой трассы Новороссийск-Керчь-на Симферополь.

Новости по теме:

Минстрой одобрил проект порта Тамани, выполненный Ленморниипроектом

ОАО «Ленморниипроект» и ArcelorMittal договорились о сотрудничестве

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://bcinform.ru/spb/lenmorniiproekt.html

Подписывайтесь на нас: