Доля монолитно-кирпичного домостроения в этом году может вырасти до 35-36%
В этом году доля монолитно-кирпичного домостроения в России может увеличиться до 35-36% при падении доли монолита до 17-19%, считают эксперты портала ЕРЗ.
Они ожидают также роста доли строительства панельных домов – до 14-16%, доля блочного строительства сохранится на уровне 13%. Строительство кирпичных домов в этом году будет занимать 17-18% рынка.
На конец января 2018 г. по данным анализа проектных деклараций доля монолитно‑кирпичного домостроения достигла 33%.
Напомним, с октября 2016 г. обозначились разнонаправленные тенденции – доля монолитного строительства начала стремительно сокращаться, а монолитно-кирпичное домостроение, напротив, начало завоевывать рынок. К апрелю 2017 г. его доля превысила долю монолита, и продолжает расти.
Новости по теме:
НОПСМ и МАИФ будут внедрять IT-технологии в строительстве
РУСАЛ осваивает производство инновационного материала для кабельной промышленности
Комитет по градостроительству и архитектуре Cанкт-Петербурга считает возможным строительство подземного пешеходного перехода через железнодорожные пути Сестрорецкого направления в створе Туристской улицы.
Об этом сообщается в ответе КГА депутату Законодательного собрания Петербурга от фракции «Яблоко» Михаилу Амосову.
«КРТИ совместно с ОАО «Метрострой» предложено выполнить разработку градостроительного обоснования строительства рассматриваемого перехода», – говорится в ответе КГА.
«Создание современного подземного перехода сделает жизнь граждан более комфортной и позволит избежать новых трагедий при пересечении пешеходами железной дороги», – пояснил Михаил Амосов.
Напомним, за 2017 год на переходе через железную дорогу в створе Туристской улицы погибли семь человек. В конце января, в качестве дополнительной меры безопасности, на переходе появилась светодиодная подсветка пешеходного настила синхронизирована со светофором.
Новости по теме:
Смольный принципиально одобрил строительство подземного перехода на Туристской улице
Михаил Амосов добивается строительства нового подземного перехода в Петербурге