Вадим Пудовкин: с таким мощным партнером как YIT мы увеличим продажи на 40%
Объединение двух финских строительных концернов Lemminkäinen и YIT положительно отразится на проекте апарт-комплекса VALO, считают в компании «ГАЛС». Теперь генподрядчиком проекта является крупнейший североевропейский строительный концерн YIT.
«К 2018 году мы выполнили все задачи по объему продаж 1-й очереди апарт-комплекса VALO. За год было продано более 51% из 750 апартаментов. В ноябре прошлого года начались строительство и продажи 2-ой очереди. На данный момент перед компанией стоит задача увеличить продажи на 40%. С таким мощным партнером как YIT мы сможем выполнить эти показатели» - уверен генеральный директор компании «ГАЛС», Вадим Пудовкин.
Проект VALO спроектирован с учетом лучшего Европейского опыта, поэтому участие в строительстве и продажах компании YIT, имеющей колоссальный опыт реализации проектов в России является большим преимуществом. Объединенная компания YIT имеет одну из лучших управленческих команд на рынке Петербурга. Объединение компаний усилит позиции концерна на рынке строительства и недвижимости, а единая система управления и менеджмента будет способствовать увеличению эффективности работы всей организации.
Напомним, что в проект Апарт-комплекса VALO заложена полноценная гостиничная инфраструктура: просторное лобби, ресторанный комплекс, фитнес-центр со SPA-зоной и бассейном 25 метров. Для размещения гостиничных технологий и служб выделены отдельные площади.
Гостиничный оператор Hospitality Management работает над созданием европейских стандартов Управляющей Компании. Программа продаж апартаментов в VALO также не обошлась без инноваций. Отдел продаж вывел работу с покупателями-инвесторами на новый уровень, предложив, помимо доходных программ, новый тип инвестиционного продукта — инвестиционные портфели.
Новости по теме:
В первой очереди апарт-комплекса VALO возводят стены
Апарт-комплекс VALO предложил рынку новый инвестиционный продукт
Концепцию развития города Кронштадта будет актуализирована. Корректировать ее будут чиновники Комитета по строительству и КГА.
В настоящее время островное положение города определяет особенности его транспортной доступности, которая сегодня обеспечивается только через КАД. Удаленность от Санкт-Петербурга и неразвитость транспортной системы влияет на экономическую изолированность Кронштадта. Распространена маятниковая трудовая миграция из Кронштадта в другие районы Санкт-Петербурга.
В рамках скорректированной Концепцией предлагается расширить жилищное строительство, организацию перехватывающих парковок, развитие улично-дорожной сети. Концепцией также предусмотрено размещение объектов спорта, в том числе для занятий греблей и парусным спортом, воссоздание Андреевского собора и создание пешеходной зоны на Андреевской улице.
Новости по теме:
В Кронштадте подведены итоги конкурса дизайн-проектов развития социального яхт-клуба
Setl City построит малоэтажный ЖК в Кронштадте