Петербургских подрядчиков рассортировали по цветам


16.02.2018 12:57

Формирование рейтинга надежности петербургских подрядчиков, работающих в рамках госзаказа, уже началось.


Об этом заявил и.о. главы Комитета по строительству Смольного Евгений Барановский в ходе Коллегии ведомства.

Напомним, подрядчики по ряду базовых критериев будут ранжироваться в рейтинге по трем зонам: - зеленая – позитивная, сигнализирующая о высокой вероятности исполнения агентом своих обязательств; желтая – базовая, говорящая о необходимости проявления внимания к подрядчикам; и красная – негативная, демонстрирующая возможность срыва компанией своих обязательств.

«Рейтинг подрядчиков должен стать главной репутационной составляющей для дальнейшего присутствия строительных организаций на рынке бюджетных строек Петербурга», – отмечал ранее вице-губернатор Игорь Албин.

По словам Евгения Барановского, на данный момент проанализирована текущая работа с 52 подрядчиками. 25 из них (чуть менее 50%) включены в зеленую зону; 11 (21%) – в желтую; 16 (около 30%) – в красную.

Новости по теме:

В Петербурге подготовлена методика составления рейтинга строительных подрядчиков

В 2018 году в Петербурге введут долгострои на 474 тыс. кв. м.

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://pxhere.com/ru/photo/1410122



14.02.2018 17:34

Качественная архитектурная составляющая, как и интерьерный дизайн, востребованы в проектах от бизнес-класса и выше.


Такое мнение высказал генеральный директор компании «Петрополь» Марк Лернер в ходе делового завтрака «Meeting. Дом и офис как искусство».

По его словам, причиной этого является экономика проектов. «Серьезные вложения в архитектуру и дизайн в ущерб объему площадей и базовой функции объекта, не позволяют держать цену жилья в рамках эконом- или коморт-класса. А девелопер не может не думать об прибыльности проекта», - отмечает эксперт.

Главный архитектор «Эталон Проекта» Алексей Журихин подтверждает сложившуюся ситуацию. «Самое сложное – проектировать комплексы комфорт-класса. В более высоких сегментах – в приоритете «красота». В экономе – очень узкие финансовые рамки, так что не до «излишеств». А вот в комфорт-классе – очень сложно найти золотую середину, чтобы сделать проект достаточно эффектным, но все же не избыточно дорогим», - говорит он.

«Архитектура ради архитектуры девелоперам не нужна, а вот архитектура ради бизнеса и коммерческого успеха проекта – востребована, и даже очень», - резюмировал главный архитектор Futura Architects Олег Манов.

Новости по теме:

Мнение: в Петербурге нет общественного запроса на повышение качества архитектуры в новостройках

Названы финалисты конкурса архитектурных концепций стандартного жилья

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://varlamov.ru/1533873.html