Проект храма в Лигово понравился прихожанам
В администрации Красносельского района состоялись общественные слушания по эскизному проекту храма Преображения Господня, который будет построен в Лигово (Урицке) севернее пересечения пр.Ветеранов и ул. Добровольцев. Слушания вела начальник отдела строительства и землепользования Татьяна Стрельцова при участии главного архитектора района Галины Заболоцкой.
До войны в Лигово существовал деревянный православный храм Преображения Господня. На плане 1914 г. он размещался на углу Матвеевской ул., трасса которой приблизительно совпадает с нынешней ул. Партизана Германа, и ныне не существующего Егорьевского пер. По словам приходского священника о. Алексия Володина, по архитектуре утраченный храм напоминал церковь Св. Серафима Саровского на Серафимовском кладбище.Место, избранное для строительства храма в зеленой зоне вдоль р. Ивановки, расположено недалеко от находившегося здесь небольшого кладбища, от которого осталось только братское захоронение.
В соответствии с откорректированным Генеральным планом, основная часть существующей, частично благоустроенной зеленой зоны отнесена к функциональной зоне Р-2 (зеленые насаждения общего пользования). У прихожан вызывает беспокойство планы местных коммерческих структур по использованию восточного участка бывшего кладбища для развлекательных целей. Зона К на этой территории (к востоку от ул. Добровольцев) Генпланом не выделена.
Вдоль ул. Добровольцев, в соответствии с Генпланом, в зеленой зоне выделены два участка общественно-деловой застройки (зона Д). Границы одного из них, южного, совпадают с границами территории, выделенной Санкт-Петербургской епархии Русской Православной церкви для строительства храма. Другой участок на углу ул. Добровольцев и ул. Отважных, как рассказала Т.Стрельцова, предназначен для строительства новых зданий районного суда и прокуратуры.
Разрешение на строительство храма было получено еще в 2003 г. В 2008 г. сроки строительства были продлены. По заказу епархии проект храма разработан ООО «Архитектурная мастерская Г.П.Фомичева». Эскиз подготовлен Ольгой Линдрот.
Предлагаемое проектное решение следует традициям русского стиля православной архитектуры. Здание образовано двумя соприкасающимися объемами храма и восьмигранной колокольни с массивной звонницей. Как пояснил руководитель мастерской Геннадий Фомичев, при проектировании учитываются возможные воздействия звуковых колебаний колокола на основное здание. Главный храм будет располагаться на высоком первом этаже, в цоколе предусмотрен второй, малый храм. Помещение рассчитано на 400 молящихся.
Как рассказал Г.Фомичев, при проектировании приходилось учитывать ограниченную площадь, предоставленную епархии – всего 0,16 га, причем площадь застройки ограничена 618 кв. м, в том числе для создания возможности проведения крестного хода. Также не было возможности оборудовать пандус для посетителей на колясках. Для них в лестничном проеме колокольни предусмотрен лифт. По той же причине некоторые дополнительные помещения размещены друг над другом: над трапезной предусмотрено место для библиотеки, а на следующем ярусе – свечной киоск. Впрочем, в процессе работы над проектом назначение некоторых помещений может измениться. Так, в связи с невозможностью строительства рядом церковно-приходской школы часть помещений, по словам Г.Фомичева, может быть переориентировано для учебных целей.
Высота главного купола храма до основания креста составит 35 м. Ввиду расположения над поймой речки, учитывая незначительный возраст зеленых насаждений, храм будет виден с большого расстояния, в том числе со стороны железной дороги. Со стороны Петергофского шоссе его заслонит здание прокуратуры, однако, как полагает архитектор, купол с крестом будет просматриваться и с севера. По словам Г.Фомичева, проект планировки территории предусматривает разбивку аллеи, ведущей к входу в храм со стороны пр. Ветеранов.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо Г.Фомичев, проектом храма в Лигово его заинтересовал протоиерей Валерий (Швецов), настоятель церкви Св. прпмч. Андрея Критского в Сергиево (Володарская). В настоящее время он окормляет также и приход храма Преображения Господня, к которому относится и недавно построенная деревянная церковь Св. Пантелеймона при детской больнице на Авангардной улице. По словам Т.Стрельцовой, участки для строительства православных церквей также выделены на территориях Южно-Приморского и Полежаевского парков.
Эскизный проект нового храма Преображения Господня был горячо одобрен присутствующими представителями общины и другими жителями района. Слушания прошли без замечаний.Об этом сообщил сегодня журналистам в ходе пресс-тура по объектам капитального ремонта и реконструкции на Приозерском направлении Октябрьской железной дороги главный инженер дирекции «Санкт-Петербург – Пригород» Транском Олег Липин. Ветка готовится к организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Хельсинки. Планируется, что напряженные грузовые потоки будут отделены от пассажирской скоростной магистрали за счет строительства дополнительной ветки, соединяющей между собой Выборгское и Приозерское направления. Таким образом, нагрузка на участок от Санкт-Петербурга до станции «Петяярви» существенно возрастет. Инфраструктура железной дороги на этом направлении – платформы, вокзальные здания и сооружения будут приведены в порядок до конца 2009 г., пообещал О.Липин.Большой объем ремонтных работ на Приозерском направлении, стоимостью 157 млн. рублей, выполнено в 2007 г. «Мы почти целиком охватили платформы этого направления. Порядка 60 млн. рублей было направлено в 2007 г. на установку автоматической системы контроля обслуживания пассажиров на ж/д станции «Девяткино», рассказал О.Липин.Порядка 17 млн. рублей было потрачено на реставрацию федерального памятника деревянного зодчества – вокзального комплекса в Приозерске. Зданию, построенному в 1916 г., возращен первоначальный облик – восстановлена исторические расстекловка и красно-коричневая и белая расколеровка фасада, отреставрирована деревянная стропильная ферма в зале ожидания, уложена черепица. Функции подрядчика на объекте выполняла компания «Вест-Строй».В 2008 г. на Приозерском направлении силами единой подрядной организации ОЖД «Строительно-монтажный трест №1» ведется работа по капитальному ремонту вокзальных комплексов в Сосново, Токсово и Громово, а также платформы «47 километр». Эта работа продлится до конца лета 2009 г. В результате будут отремонтированы не только здания и сооружения, но и пешеходные переходы. Кроме того, будут благоустроены территории, прилегающие к станциям, находящиеся на балансе железной дороги.Сроки ремонтных работ, как пояснил О.Липин во многом зависят от финансирования, а также от необходимости минимизировать неудобства в обслуживании пассажиров. «Окна в расписании движения поездом на этом направлении составляют 2-4 часа, в которые и необходимо уложиться рабочим. Кроме того, мы не можем прекратить продажу билетов, закрыв вокзал на ремонт. Поэтому ремонт идет, как правило, в две очереди», - заметил он.По словам О.Липина, в будущем по такому же магистральному принципу планируется отремонтировать объекты инфраструктуры ОЖД на Оредежском и, возможно, Лужском направлениях. На сегодняшний день планы реконструкции и комплексного ремонта разработаны с перспективой до 2030 г. Однако, говорить о графике работ в будущем можно только после принятия конкретных решений руководства ОАО «РЖД» в части финансирования.