Проект храма в Лигово понравился прихожанам
В администрации Красносельского района состоялись общественные слушания по эскизному проекту храма Преображения Господня, который будет построен в Лигово (Урицке) севернее пересечения пр.Ветеранов и ул. Добровольцев. Слушания вела начальник отдела строительства и землепользования Татьяна Стрельцова при участии главного архитектора района Галины Заболоцкой.
До войны в Лигово существовал деревянный православный храм Преображения Господня. На плане 1914 г. он размещался на углу Матвеевской ул., трасса которой приблизительно совпадает с нынешней ул. Партизана Германа, и ныне не существующего Егорьевского пер. По словам приходского священника о. Алексия Володина, по архитектуре утраченный храм напоминал церковь Св. Серафима Саровского на Серафимовском кладбище.Место, избранное для строительства храма в зеленой зоне вдоль р. Ивановки, расположено недалеко от находившегося здесь небольшого кладбища, от которого осталось только братское захоронение.
В соответствии с откорректированным Генеральным планом, основная часть существующей, частично благоустроенной зеленой зоны отнесена к функциональной зоне Р-2 (зеленые насаждения общего пользования). У прихожан вызывает беспокойство планы местных коммерческих структур по использованию восточного участка бывшего кладбища для развлекательных целей. Зона К на этой территории (к востоку от ул. Добровольцев) Генпланом не выделена.
Вдоль ул. Добровольцев, в соответствии с Генпланом, в зеленой зоне выделены два участка общественно-деловой застройки (зона Д). Границы одного из них, южного, совпадают с границами территории, выделенной Санкт-Петербургской епархии Русской Православной церкви для строительства храма. Другой участок на углу ул. Добровольцев и ул. Отважных, как рассказала Т.Стрельцова, предназначен для строительства новых зданий районного суда и прокуратуры.
Разрешение на строительство храма было получено еще в 2003 г. В 2008 г. сроки строительства были продлены. По заказу епархии проект храма разработан ООО «Архитектурная мастерская Г.П.Фомичева». Эскиз подготовлен Ольгой Линдрот.
Предлагаемое проектное решение следует традициям русского стиля православной архитектуры. Здание образовано двумя соприкасающимися объемами храма и восьмигранной колокольни с массивной звонницей. Как пояснил руководитель мастерской Геннадий Фомичев, при проектировании учитываются возможные воздействия звуковых колебаний колокола на основное здание. Главный храм будет располагаться на высоком первом этаже, в цоколе предусмотрен второй, малый храм. Помещение рассчитано на 400 молящихся.
Как рассказал Г.Фомичев, при проектировании приходилось учитывать ограниченную площадь, предоставленную епархии – всего 0,16 га, причем площадь застройки ограничена 618 кв. м, в том числе для создания возможности проведения крестного хода. Также не было возможности оборудовать пандус для посетителей на колясках. Для них в лестничном проеме колокольни предусмотрен лифт. По той же причине некоторые дополнительные помещения размещены друг над другом: над трапезной предусмотрено место для библиотеки, а на следующем ярусе – свечной киоск. Впрочем, в процессе работы над проектом назначение некоторых помещений может измениться. Так, в связи с невозможностью строительства рядом церковно-приходской школы часть помещений, по словам Г.Фомичева, может быть переориентировано для учебных целей.
Высота главного купола храма до основания креста составит 35 м. Ввиду расположения над поймой речки, учитывая незначительный возраст зеленых насаждений, храм будет виден с большого расстояния, в том числе со стороны железной дороги. Со стороны Петергофского шоссе его заслонит здание прокуратуры, однако, как полагает архитектор, купол с крестом будет просматриваться и с севера. По словам Г.Фомичева, проект планировки территории предусматривает разбивку аллеи, ведущей к входу в храм со стороны пр. Ветеранов.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо Г.Фомичев, проектом храма в Лигово его заинтересовал протоиерей Валерий (Швецов), настоятель церкви Св. прпмч. Андрея Критского в Сергиево (Володарская). В настоящее время он окормляет также и приход храма Преображения Господня, к которому относится и недавно построенная деревянная церковь Св. Пантелеймона при детской больнице на Авангардной улице. По словам Т.Стрельцовой, участки для строительства православных церквей также выделены на территориях Южно-Приморского и Полежаевского парков.
Эскизный проект нового храма Преображения Господня был горячо одобрен присутствующими представителями общины и другими жителями района. Слушания прошли без замечаний.
В минувшую субботу, по окончании торжественной церемонии открытия путепровода в створе пр. Александровской фермы состоялось подписание нового Соглашения о сотрудничестве правительства Санкт-Петербурга и ОАО «РЖД». Оно послужит дальнейшей реализации программы мероприятий, выполняемых в рамках аналогичного документа 2006 г. и откроет возможности для новых начинаний. Программа построена на основе равных финансовых обязательств со стороны города и железной дороги.
По словам Валентины Матвиенко, соглашением, в частности, предусмотрено завершение к концу 2009 г. модернизации «американских мостов». К этому же времени город должен завершить реконструкцию наб. Обводного канала. Как заметил глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин, стоимость проекта реконструкции «американских мостов» в ценах 2000 г. составляла порядка 2,5 млрд. рублей, а к 2009 г. возрастет до 7 млрд. рублей.
Особое место в программе отводится освобождению и развитию территории вокруг Варшавского и Балтийского вокзалов, станции Московская-Товарная, реконструкции Витебского вокзала, ликвидации нерегулируемых железнодорожных переездов и демонтажу неиспользуемых железнодорожных путей, расположенных в черте города. Городское правительство выразило готовность пойти навстречу руководству ОАО «РЖД» не только в покрытии расходов, связанных с предоставлением льгот на проезд по железной дороге отдельных категорий граждан, но и принять участие в покрытии убытков пассажирского железнодорожного транспорта. На эти цели, как подчеркнул В.Якунин, из городского бюджета будет направлено в этом году не менее 700 млн. рублей.
Он напомнил также, что в 2009 г. планируется открытие скоростного движения пассажирских поездов из Санкт-Петербурга в Хельсинки, закупается новый подвижной состав и для трассы Санкт-Петербург - Москва. В.Матвиенко подчеркнула при этом, что скоростное движение по этим маршрутам имеет большое значения для развития туризма и экономики города в целом.
Следует напомнить, что в соответствии с инвестиционной программой ОАО «РЖД» в рамках соглашения 2006 г. было освоено более 5 млрд.рублей, а в 2007 г. инвестиции компании в развитие железнодорожной инфраструктуры города составили более 4,6 млрд. рублей. План капитального строительства объектов ОАО «РЖД» по Санкт-Петербургу в 2008 г .составляет 5,31 млрд. рублей, в том числе 1,14 млрд. рублей на реконструкцию железнодорожных мостов через Обводный канал.