В 2018 году в Петербурге введут долгострои на 474 тыс. кв. м.
В 2018 году в Санкт-Петербурге планируется ввести 30 проблемных домов на 10158 квартир суммарной площадью 474 тыс. кв. м.
Об этом заявил и.о. главы Комитета по строительству Смольного Евгений Барановский в ходе Коллегии ведомства.
Он напомнил, что в прошлом году в городе было введено в эксплуатацию 33 многоквартирных долгостроя на 10602 квартир общей площадью свыше 540,8 тыс. кв. м.
По состоянию на 1 января 2018 года в городском списке проблемных объектов значилось 39 домов общей площадью около 566 тыс. кв. м (12546 квартир). «Большая часть из них будет введена уже в этом году. А в 2019 году планируется полностью решить вопрос долгостроями», - подчеркнул Евгений Барановский.
Он добавил, что за 2017 год городской список обманутых дольщиков сократился на 828 граждан. На начало этого года в нем оставалось 1692 человек.
Новости по теме:
В этом году в России будет достроено 360 «проблемных объектов»
Все петербургские долгострои СУ-155 сдадут к концу года
В Петербурге объявлен аукцион на подготовку причалов к навигации и их разборку на межнавигационный период.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 12 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта». Заявок ждут до 5 марта, аукцион назначен на 12 марта 2018 года. Закупка предназначена для малого бизнеса и социально ориентированных некоммерческих организаций.
В списке адресов - 21 пункт. Это набережные Английская, Адмиралтейская, Мытнинская, Дворцовая, Арсенальная и другие. На Выборгской набережной напротив дома 49 хранятся понтоны, на Октябрьской набережной разместится спецстоянка, на Приморском пр., 40, будут швартоваться маломерные суда.
Монтаж и обустройство причалов перед навигацией должны занять две недели, не считая месяца на поставку оборудования, демонтаж - 10 дней. В комплекс работ входит оснащение якорями, трапами, павильонами, тентами, средствами спасения и многим другим. Всего в спецификации более 10 пунктов: от якорной цепи до стоек для баннера. Один метр цепи весит 6,5 кг, спасательный круг - 3 кг. Сами причалы формируются из понтонов. Длина одного понтона – 15 м, ширина – 2,4 м, высота лееров – 1,2 м, полное водоизмещение – 21400 кг, материал – гидротехнический бетон.
В текущем году цена вопроса выросла почти на 3 млн в сравнении с 2017 годом: тогда начальная стоимость контракта составляла 9,5 млн рублей. Увеличено и время подготовки к работам: аукцион объявлен на три недели раньше, чем в прошлом году.
Новости по теме:
Общественный совет обсудил развитие водного туризма в Петербурге
Объявлен конкурс на консалтинг проекта речного порта