Вахмистров сомневается, что «Ленинский парк» будет завершен к марту
Пять корпусов проблемного жилого комплекса «Ленинский парк» реально достроить к маю, а не к марту-апрелю, как планировалось ранее.Об этом сообщил президент «Объединения строителей Санкт-Петербурга» Александр Вахмистров на круглом столе в Общественной палате Северной столицы.
Напомним, ЖК «Ленинский парк» - один из проблемных проектов группы компаний ГК «Город». Строительство объекта остановилось в 2014 году. В июне 2017 года строительство двух домов завершила компания «Проммонолит». Еще четыре дома достраивает компания «Манн», а последний – СК «Авторитет».
Исполняющий обязанности главы Комитета по строительству Санкт-Петербурга Евгений Барановский признал, что в январе работы по этим пяти точкам встали: «Однако сейчас работы идут с опережением графика». Чиновник подчеркнул, что к марту-апрелю должны были завершиться не дома, а строительные работы на них.
«В январе работы по этим пяти точкам действительно были полностью провалены, но сейчас строительство активизировалось. Реально все строительные работы закончить в мае и выйти на заключение о соответствии. Разрешение на ввод никто не даст без благоустройства, а это уже май-июнь. Вот тогда эти дома сдать реально», – добавил г-н Вахмистров.
Отметим, что сами дольщики в такие прогнозы не верят. «Реальный срок ввода этих пяти домов – лето 2019 года. И это в лучшем случае», – уверена глава Координационного совета дольщиков Алла Андреева.
Новости по теме:
Новый подрядчик сдаст корпус 5А в ЖК «Ленинский парк» в мае 2018 г.
В Комитете по строительству обсудили ход работ на ЖК «Ленинский парк»
Комитет по градостроительству и архитектуре Cанкт-Петербурга считает возможным строительство подземного пешеходного перехода через железнодорожные пути Сестрорецкого направления в створе Туристской улицы.
Об этом сообщается в ответе КГА депутату Законодательного собрания Петербурга от фракции «Яблоко» Михаилу Амосову.
«КРТИ совместно с ОАО «Метрострой» предложено выполнить разработку градостроительного обоснования строительства рассматриваемого перехода», – говорится в ответе КГА.
«Создание современного подземного перехода сделает жизнь граждан более комфортной и позволит избежать новых трагедий при пересечении пешеходами железной дороги», – пояснил Михаил Амосов.
Напомним, за 2017 год на переходе через железную дорогу в створе Туристской улицы погибли семь человек. В конце января, в качестве дополнительной меры безопасности, на переходе появилась светодиодная подсветка пешеходного настила синхронизирована со светофором.
Новости по теме:
Смольный принципиально одобрил строительство подземного перехода на Туристской улице
Михаил Амосов добивается строительства нового подземного перехода в Петербурге