Городские причалы Петербурга готовят к работе
В Петербурге объявлен аукцион на подготовку причалов к навигации и их разборку на межнавигационный период.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 12 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта». Заявок ждут до 5 марта, аукцион назначен на 12 марта 2018 года. Закупка предназначена для малого бизнеса и социально ориентированных некоммерческих организаций.
В списке адресов - 21 пункт. Это набережные Английская, Адмиралтейская, Мытнинская, Дворцовая, Арсенальная и другие. На Выборгской набережной напротив дома 49 хранятся понтоны, на Октябрьской набережной разместится спецстоянка, на Приморском пр., 40, будут швартоваться маломерные суда.
Монтаж и обустройство причалов перед навигацией должны занять две недели, не считая месяца на поставку оборудования, демонтаж - 10 дней. В комплекс работ входит оснащение якорями, трапами, павильонами, тентами, средствами спасения и многим другим. Всего в спецификации более 10 пунктов: от якорной цепи до стоек для баннера. Один метр цепи весит 6,5 кг, спасательный круг - 3 кг. Сами причалы формируются из понтонов. Длина одного понтона – 15 м, ширина – 2,4 м, высота лееров – 1,2 м, полное водоизмещение – 21400 кг, материал – гидротехнический бетон.
В текущем году цена вопроса выросла почти на 3 млн в сравнении с 2017 годом: тогда начальная стоимость контракта составляла 9,5 млн рублей. Увеличено и время подготовки к работам: аукцион объявлен на три недели раньше, чем в прошлом году.
Новости по теме:
Общественный совет обсудил развитие водного туризма в Петербурге
Объявлен конкурс на консалтинг проекта речного порта
Облицовку Садово-Невского пешеходного тоннеля отремонтирует петербургское ООО «Реставрация». Компания признана победителем аукциона с итоговой ценой 17,4 млн рублей.
Стартовая стоимость торгов составляла 17,5 млн рублей. Всего же за контракт боролись еще 8 участников. Заказчик - СПб ГБУ «Мостотрест». Работы должны быть завершены не позднее 30 сентября 2018 года.
Общая площадь облицовки - 463,5 кв. м. В обязанности исполнителя входит устройство каркаса для крепления плит облицовки стен и колонн, крепление на химический анкер, на анкерные и болтовые соединения, устройство основания из металлической сетки, оштукатуривание, грунтовка и окраска потолков. Старые мраморные плиты демонтируют и отправят на свалку, взамен смонтируют плиты из Мансуровского и Елизовского гранита. Всю облицовку обработают противовандальным составом Силикор АнтиГраффити.
Садово-Невский – один из пяти знаменитых подземных переходов Петербурга. Построен в 1967 году одновременно со станцией «Гостиный двор». Авторы проекта - инженеры «Ленметропроекта» Лукьянов и Пкеч, архитектор Соколов. При сооружении перехода были реконструированы угловые здания в пределах первых этажей по Невскому у домов №№ 50 и 52 для прохода пешеходов по тротуарам Садовой улицы. Имеет 4 пандуса и 2 лестницы. При строительстве перехода на поверхность прорвалась речка Кривушка, протекавшая под Гостиным двором и засыпанная при его сооружении. В 1994 году в ходе капремонта стены перехода и колонны облицованы мраморной плиткой взамен известняковой плиты. Покрытие пола выполнено из гранитных плит, перебрана гранитная облицовка лестниц.
Новости по теме:
Смольный принципиально одобрил строительство подземного перехода на Туристской улице
Петербуржцы готовы строить подземный переход в Калининграде