Работы по строительству развязки в Мурино начнутся в апреле
Подрядчик строительства съезда с кольцевой дороги в западное Мурино — компания «Возрождение» приступит к работам по выносу сетей из створа будущей развязки в начале апреля этого года, к этому же времени будет установлен строительный городок.
На совещании под председательством зампреда правительства Ленобласти Михаила Москвина в четверг подрядчик также обязался предоставить к 19 февраля график создания уже непосредственно рабочей документации.
«Этот объект находится на особенном контроле властей, срывы сроков недопустимы, и мы будет отслеживать каждый этап по графику работ. Компания «Возрождение» — новый подрядчик для Ленинградской области, но имеет хорошую репутацию, и мы надеемся, что ее сохранит», — сказал Михаил Москвин.
Для строительства съезда будет необходимо занять 12 участков — 8 земельных участков попадут непосредственно в створ объекта, 4 будут заняты временно, на период работ.
Все участки, кроме земли компании ООО «Недвижимость-инвест» площадью 42 тыс. м. кв. будут переданы собственниками на безвозмездной основе. Участок ООО «Недвижимость-инвест» будет выкуплен исходя из результатов окончательной оценки земли, которая будет завершена до середины апреля. По предварительной оценке, стоимость участка составляет 118 млн рублей, эти средства уже заложены в региональном бюджете и увеличиваться не будут.
Срок окончания работ по строительству развязки — 2020 год.
Новости по теме:
К промышленным комплексам на Горском шоссе подтянут автобусный маршрут
КРТИ проведет дополнительные изыскания для корректировки проекта развязки в районе «Экспофорума»
Ремонт проезжей части семи мостов в трех районах города оценен в 28,8 млн рублей.
Таков стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Заявки принимаются до 7 февраля, торги состоятся 12 февраля 2018 года. Контракт заключается до 31 октября 2018 года. Как следует из техзадания, ремонту подлежат Биржевой, Дворцовый, Египетский, Обуховский, Пантелеймоновский, Атаманский и Кашин мосты в Василеостровском, Центральном и Адмиралтейском районах.
В задачи исполнителя входит фрезерование толщиной до 50 мм, устройство оклеечной гидроизоляции, нижнего и верхнего слоев покрытия из литого асфальта и ЩМА, деформационного шва типа «Торма Джоинт», ремонт тротуаров, нанесение дорожной разметки, абразивная очистка ограждений проезжей части, демонтаж и монтаж в проектное положение гранитного ограждения и многое другое.
Новости по теме:
В Петербурге отремонтируют мост и тоннель
Начинается капитальный ремонт моста через Сестру