Ленобласть подписала с «Тиккурилой» соглашение о партнерстве
На площадке Российского инвестиционного форума в Сочи прошло подписание соглашения о партнерстве между Ленобластью и ООО «Тиккурила».
Речь идет о партнерстве в рамках проекта создания на участке 6,5 га в индустриальном парке «Гринстейт» в Ломоносовском районе Ленобласти нового предприятия и центра разработок и инноваций компании «Тиккурила».
«Мы подписали соглашение о самых крупных на сегодняшний день инвестициях компании «Тиккурила» в производство на территории России. Важно, что концерн планирует создать в Ленинградской области не только современное предприятие, но и исследовательский центр по поиску инновационных решений» — прокомментировал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Объем инвестиций «Тиккурилы» в создание нового производства составит 2,4 млрд рублей. На предприятии будет создано 300 новых рабочих мест.
Объем производства на новом предприятии «Тиккурилы» составит к 2020-му году 30 млн литров краски в год.
Новости по теме:
На форуме в Сочи Ленобласть заключит инвестиционные соглашения на 30 млрд рублей
Финская компания построит в Ломоносовском районе лакокрасочный завод
Петербургский «Ленметрогипротранс» признан победителем аукциона на право наблюдения по системе геотехнического мониторинга за состоянием тоннелей на перегоне метро «Лесная» - «Площадь Мужества».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 34,1 млн рублей. Стартовая стоимость контракта составляла 34,3 млн рублей. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Договор действует с февраля 2018 года по декабрь 2020 года. Предмет контракта - оценка технического состояния обделки перегонных тоннелей и состояния массива пород, окружающего тоннели. Фронт работ расположен на границе между Выборгским и Калининским районами, на участках улиц Кантемировской, Политехнической, Новороссийской и Карбышева. В обязанности подрядчика входит прогнозирование устойчивости тоннельной обделки, наблюдения за напряженно-деформационным состоянием обделки, блоков обделки в местах сопряжения пути, наблюдения за линейными и угловыми перемещениями стыков обделки.
Также в течение года запланировано проведение циклов замеров в течение года по мерным базам, встроенным в стыки между блоками обделки тоннеля и по сейсмодатчикам, встроенным в путевой бетон тоннеля. При появлении резких негативных измерений получаемых показателей частота наблюдений будет увеличена. В массиве пород следует оценивать уровень гидростатического давления по данным измерений из 11 скважин.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В соответствии с принятым решение в ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная» - «Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря 1994 года был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.
Новости по теме:
Тоннели размыва берут под наблюдение
Ликвидация размыва в районе ст. м. «Площадь Мужества» обойдется в 2 млрд рублей