Участок трассы М-10 «Россия» отремонтирует «Техносфера»
Подведены итоги аукциона на капитальный ремонт участка автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.
Победителем признан единственный участник, петербургское ООО «Техносфера». Итоговая цена вопроса – 885,6 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Договор действует с 1 марта до 30 ноября 2019 года. Ранее аукцион приостанавливался решением Федеральной антимонопольной службы по Новгородской области по жалобе ООО «Энерго Строительная Компания» из Всеволожска Ленобласти.
Ремонтируемый участок расположен с 418 по 432 км автодороги в Новгородской области. В обязательства подрядчика входит срезка существующего асфальтобетонного покрытия на толщину 27 см, переустройство электроснабжения, укрепление откосов, обочин, кюветов и канав, устройство водоотвода с проезжей части, недостающих водосбросных сооружений, укрепление поверхности матрацами «Рено» на геотекстиле «Геоспан», укладка выравнивающего, нижнего и верхнего слоев, удлинение и ремонт круглых железобетонных труб, и многое другое.
Новости по теме:
Две федеральные трассы обустроят за 89 млн рублей
Приостановлен аукцион на ремонт трассы М-10 «Россия»
Петербургское ЗАО «Петерпайп» и ГУП «ТЭК СПб» получили патент на полезную модель подземного трубопровода в комбинированной высокотемпературной теплогидроизоляции.
Соавторами разработки выступили главный инженер ГУП «ТЭК СПб» Сергей Бабушкин и генеральный директор компании «Петерпайп» Анатолий Игнатов, сообщает пресс-служба «ТЭК СПб».
Работа по созданию комбинированной теплоизоляции для подземных паропроводов и теплотрасс, которая бы выдерживала температуру перегретого пара (230-250 градусов по Цельсию) и отвечала определенным характеристикам по габаритам, весу, стоимости продукции, продолжалась с 2015 года.
«Так получилось, что при всем разнообразии отечественной теплоизоляционной продукции не нашлось оптимального проектного решения, подходящего нам по техническим характеристикам. ЗАО «Петерпайп», с которым нас связывает давнее сотрудничество, откликнулось на наш призыв, и мы начали совместную разработку необходимой для нас технологии» - прокомментировал Сергей Бабушкин.
Инновационная теплоизоляция трубопровода состоит из двух слоев. Нижний слой сделан из нетканого полотна с распределенными в нем частицами аэрогеля - диоксида кремния. Второй слой выполнен из пенополиуретана. Сверху труба покрывается оболочкой из полиэтилена низкого давления, защищающего ее от намокания и других внешних воздействий.
Новая запатентованная теплоизоляция будет использована при реконструкции промышленного паропровода в промзоне «Парнас». Работы запланированы на 2018 год.
Новости по теме:
Финансирование инвестпрограммы «ТЭК СПб» в 2017 году выросло в полтора раза
В Петербурге оптимизируют систему работы с потребителями тепловой энергии