Карелия и Финляндия будут совместно развивать приграничную транспортную инфраструктуру
Премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов встретился с Министром транспорта Финляндии Ану Вехвиляйнен. На встрече обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры на карельском участке российско-финской границы. В обсуждении принимали участие генеральный консул Финляндии в Санкт-Петербурге Олли Перхеентупа, генеральный директор Дорожной администрации Финляндии Юкка Хирвеля, директор Путевой администрации Финляндии Кари Руохонен, руководитель регионального союза коммун Северной Карелии Пентти Хюттинен, а также представители Октябрьской железной дороги, министерства экономического развития Карелии, других заинтересованных ведомств и организаций, сообщает пресс-служба правительства региона.
Основной целью встречи, состоявшейся по инициативе финской стороны, было согласование позиций по ряду важных совместных инициатив. В частности, и Карелия, и Финляндия заинтересованы в расширении пропускной способности железнодорожной линии Петрозаводск – Мурманск и в строительстве железной дороги Коноша – Медгора для освоения Пудожгорского и Аганозерского месторождений железной руды с последующей переработкой части сырья на металлургическом заводе в Финляндии. Также для обеих сторон актуально создание железнодорожного коридора «Белкомур», который является частью проектируемого грузового коридора «Баренц-линк», призванного соединить Норвегию, Швецию, Финляндию и Зауралье с перспективой продолжения до границы с Китаем. Кроме того, признано необходимым решить вопрос о реконструкции железнодорожных пунктов пропуска Вяртсиля и Кивиярви.
Участники встречи обсудили и возможности программ, действующих в рамках сотрудничества России и Европейского союза. В настоящее время их финансирование на ближайшие годы, исчисляется десятками миллионов евро. Этого достаточно для ведения исследовательских и проектных работ и для реализации небольших инвестиционных проектов, но недостаточно для крупномасштабного развития транспортной сети. Финляндия и Карелия намерены совместно работать над изменением этой ситуации.
Коллегия администрации Петроградского района рассмотрела вопросы о строительстве и вводе новых объектов. Согласно данным Проектно-инвентаризационного бюро, в районе зарегистрировано 1191 жилое строение и 2142 нежилых строения. С 2003 по 2008 г. площадь вводимой в эксплуатацию недвижимости возросла более чем в 3 раза.
В I полугодии 2008 г. в Петроградском районе введены в эксплуатацию 33 объекта — 4 жилых здания общей площадью 61,6 тысячи кв. м. и 7 нежилых — площадью 70,6 тысячи кв. м . До конца 2008 г. ожидается ввод в эксплуатацию 16 объектов общей площадью более 157 тысяч кв. м, в том числе 11 жилых зданий общей площадью 95,3 тысячи кв. м. и 5 нежилых — площадью 62,7 тысячи кв. м. Всего в стадии реконструкции или строительства в районе находится 74 объекта.
Одной из главных задач района является вывод промышленных предприятий и застройка освободившихся территорий с перепрофилированием под жилые и общественно-деловые цели. Ряд собственников предприятий осуществляет программы перепрофилирования. Современные жилые комплексы со встроенными помещениями возводятся на бывших территориях завода «Вулкан», Механического завода, Завода металлических конструкций и трамвайного парка, одновременно осуществляется комплексное благоустройство и реконструкция инженерных сетей кварталов.