Эксперт: Качественная архитектура востребована в проектах от бизнес-класса и выше
Качественная архитектурная составляющая, как и интерьерный дизайн, востребованы в проектах от бизнес-класса и выше.
Такое мнение высказал генеральный директор компании «Петрополь» Марк Лернер в ходе делового завтрака «Meeting. Дом и офис как искусство».
По его словам, причиной этого является экономика проектов. «Серьезные вложения в архитектуру и дизайн в ущерб объему площадей и базовой функции объекта, не позволяют держать цену жилья в рамках эконом- или коморт-класса. А девелопер не может не думать об прибыльности проекта», - отмечает эксперт.
Главный архитектор «Эталон Проекта» Алексей Журихин подтверждает сложившуюся ситуацию. «Самое сложное – проектировать комплексы комфорт-класса. В более высоких сегментах – в приоритете «красота». В экономе – очень узкие финансовые рамки, так что не до «излишеств». А вот в комфорт-классе – очень сложно найти золотую середину, чтобы сделать проект достаточно эффектным, но все же не избыточно дорогим», - говорит он.
«Архитектура ради архитектуры девелоперам не нужна, а вот архитектура ради бизнеса и коммерческого успеха проекта – востребована, и даже очень», - резюмировал главный архитектор Futura Architects Олег Манов.
Новости по теме:
Мнение: в Петербурге нет общественного запроса на повышение качества архитектуры в новостройках
Названы финалисты конкурса архитектурных концепций стандартного жилья
ЗАО «Пилон» приступило к монтажу вантовой системы строящегося моста через Малую Неву в районе острова Серный, сообщает КРТИ Петербурга.
Строители планируют до конца марта установить все 48 вант, после чего приступить к их натяжению. Ванты имеют длину от 31,7 до 99,3 м. Они сплетены из 41- 62 металлических прядей, каждая из которых состоит из 7-ми проволок. Снаружи ванты покрыты защитной оболочкой из высокопрочного полиэтилена.
Напомним, что строительство моста через Малую Неву в районе острова Серный ведется в рамках подготовки транспортной инфраструктуры Петербурга к ЧМ-2018. По плану мост должен быть готов к 30 апреля 2018 г. На сегодняшний день, по информации КРТИ, работы выполнены на 80%.
Новости по теме:
Жители дома 5 по Ремесленной улице протестуют против строительства моста
Строительство второй очереди набережной Макарова вышло на финальную стадию