Эксперт: Офисы ждет коворкингизация
Формат коворкингов будет все активнее внедряться в сегмент классической офисной недвижимости.
Такое мнение высказал руководитель отдела стратегического консалтинга Knight Frank St.Petersburg Игорь Кокорев в ходе делового завтрака «Meeting. Дом и офис как искусство».
Пока эта тенденция еще малозаметна, но в перспективе рынок ждет именно это, считает он. По словам эксперта, уже сейчас многие классические бизнес-центры открывают на первых этажах коворкинги вместо устаревших и мало востребованных конференц-залов.
Но этим тренд не ограничится, убежден Игорь Кокорев. «Будет происходить коворкингизация традиционных офисов. Сотрудники не будут иметь «персонального» места, но будут свободно перемещаться по всему помещению, занимаемому компанией, в зависимости от своих текущих потребностей», - говорит он.
Специалист полагает, что такая форма повысит эффективность работы сотрудников, сделает ее более комфортной, а также позволит более рационально загрузить офисные площади.
Новости по теме:
NAI Becar: ввод офисов в Петербурге в 2018 году вырастет вдвое
Knight Frank St Petersburg: для взыскательных арендаторов выбор будет очень скромный
Петербургский «Ленметрогипротранс» признан победителем аукциона на право наблюдения по системе геотехнического мониторинга за состоянием тоннелей на перегоне метро «Лесная» - «Площадь Мужества».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 34,1 млн рублей. Стартовая стоимость контракта составляла 34,3 млн рублей. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Договор действует с февраля 2018 года по декабрь 2020 года. Предмет контракта - оценка технического состояния обделки перегонных тоннелей и состояния массива пород, окружающего тоннели. Фронт работ расположен на границе между Выборгским и Калининским районами, на участках улиц Кантемировской, Политехнической, Новороссийской и Карбышева. В обязанности подрядчика входит прогнозирование устойчивости тоннельной обделки, наблюдения за напряженно-деформационным состоянием обделки, блоков обделки в местах сопряжения пути, наблюдения за линейными и угловыми перемещениями стыков обделки.
Также в течение года запланировано проведение циклов замеров в течение года по мерным базам, встроенным в стыки между блоками обделки тоннеля и по сейсмодатчикам, встроенным в путевой бетон тоннеля. При появлении резких негативных измерений получаемых показателей частота наблюдений будет увеличена. В массиве пород следует оценивать уровень гидростатического давления по данным измерений из 11 скважин.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В соответствии с принятым решение в ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная» - «Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря 1994 года был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.
Новости по теме:
Тоннели размыва берут под наблюдение
Ликвидация размыва в районе ст. м. «Площадь Мужества» обойдется в 2 млрд рублей