Заявки регионов в Фонд жилстроительства будут приниматься с сентября
Фонд содействия жилищному строительству России заработает в ближайшие месяцы, а заявки регионов на участки будут приниматься с сентября. «Фонд начнет свою работу уже в ближайшие месяцы», - сообщил вице-премьер Александр Жуков. Фонд, в частности, заниматься определением участков под жилье. В свою очередь, Министр регионального развития Дмитрий Козак сказал, что уже в сентябре от субъектов Федерации ждут заявок на эти участки, сообщает РИА Новости.
«Земельные участки будут предоставляться регионам на условиях увеличения объемов жилищного строительства, конкретных планов и программ обеспечения участков инженерной и социальной инфраструктурой», - сказал он и предложил субъектам Федерации активно включаться в эту работу.
Д.Козак напомнил, что участки земли можно использовать не только для жилищного строительства, но и для сооружения промышленных площадок, технопарков. В то же время он подчеркнул, что при использовании этих участков должен выполняться ряд требований, в частности, при строительстве жилья к нему обязательно должна быть подведена социальная и инженерная инфраструктура. «Невыполнение условий в течение 3 лет будет влечь возврат участков в федеральную собственность», - предупредил министр.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» разработала первый миллион куб. м грунта на строительстве автомобильной дороги Чита – Забайкальск, сообщает пресс-служба компании.
В ноябре 2007 года Управление федеральных автомобильных дорог на территории Читинской области по результатам подрядных торгов определило, что строительство автомобильной дороги А-166 на 66-м км (участок до госграницы с Китаем с мостовым переходом через р. Ингода и выходом на федеральную трассу) будет осуществлять ООО «Корпорация Инжтрансстрой». Подготовительный период занял зиму, а в начале весны 2008 г. строители ООО «Трест Тындатрансстрой», входящего в состав ГК «Корпорация Инжтрансстрой», приступили к работе. За прошедшее время перемещен примерно 1 млн. куб. м грунта.
«Там очень сложный рельеф, – рассказывает Владимир Багданович, заместитель генерального директора корпорации, курирующий работы в Забайкалье. – Всего нам необходимо переместить более 2,6 млн. куб. м. Трасса пересекает большое количество речек, ручьев и оврагов, временами, превращающихся в полноводные реки. Чтобы пропустить эту воду, надо уложить два десятка труб. Три – в числе которых одна 108-метровая с диаметром отверстия в 2,5 м – уже смонтированы. Работы на этом участке дороги, общая протяженность которого составляет чуть более 12 км, должны завершиться осенью 2009 г.».