Москва. Уникальное сооружение
В России открылась первая подземная железнодорожная станция.
Сегодня состоялось торжественное открытие прямого скоростного железнодорожного сообщения Москва-Киевская – аэропорт «Внуково» и первого в России подземного аэро-железнодорожного терминала в аэропорту «Внуково». Ввод в эксплуатацию этого уникального инженерно-технического сооружения, приуроченный ко Дню железнодорожника, завершает создание скоростной транспортной системы, связывающей аэропортовый комплекс «Внуково» с Киевским вокзалом Москвы.
С открытием терминала, поезда, следующие с Киевского вокзала, будут доставлять пассажиров непосредственно к зданию аэропорта. В настоящее время поезда доходят до станции «Аэропорт», расположенной в 2 километрах от аэровокзала, и далее следуют на специальных автобусах. Проект создания подземного терминала в аэропорту реализуется совместно ОАО «Российские железные дороги», аэропортом Внуково и правительством Москвы (владеет 60,8% акций аэропорта).
Высота сводов станции «Аэропорт Внуково» составляет 8,5 метра, глубина – 22 метра. За облицовкой будет находиться еще примерно двухметровое пространство для коробов, по которым будут осуществляться вентиляция и дымоудаление в случае пожара. Длина платформенной части станции – 160 метров. Все эскалаторы – трехленточные, они свяжут в единое целое зону платформы, кассовый зал и выходы на улицу. Кроме эскалаторов, на подземной железнодорожной станции установят лифты.
Как сообщил вице-мэр Москвы, председатель совета директоров аэропорта Внуково Петр Аксенов, стоимость первого этапа проекта составила 3 млрд руб. На втором этапе, когда будет увеличена длина платформы, и станция будет интегрирована в новый терминал Внуково, строительство которого начнется осенью 2005 года, будет вложено порядка 500-600 млн руб.
Кроме того, Павел Аксенов сообщил, что принято решение временно приостановить работы по строительству линии скоростной транспортной системы и монорельса в аэропорт. «У нас нет экономической необходимости реализовывать эти проекты сейчас, они разработаны и будут реализованы, когда это станет необходимо», – сказал он.
Выступая на церемонии открытия терминала, президент РЖД Владимир Якунин заявил, что совместно с мэром Москвы Юрием Лужковым было принято решение создать рабочую группу для реализации инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта, расположенной на территории Москвы.
По материалам РБК-Недвижимость
В городе Гатчина Ленобласти построят школу по новому типовому проекту.
22 июля 2005 года, в г. Гатчина, в микрорайоне «Р», на улице Рощинской, состоялась закладка первого камня в фундамент общеобразовательной школы, которая будет возводиться по новому типовому проекту. Основа проекта – изготавливаемые на «Гатчинском ССК» уникальные стеновые панели и межэтажные перегородки.
«Область остановила свой выбор на «Гатчинском ССК» в роли подрядчика по нескольким причинам, – сказал губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков. – Во-первых, это наше, областное предприятие. Во-вторых, объекты, возводимые из стеновых панелей Гатчинского завода, соответствуют всем санитарно-гигиеническим нормам. А это особенно важно при строительстве детских учреждений. Кроме того, по аналогичному проекту построена школа в Сертолово, и типовые здания удешевляют проект, позволяют повысить эффективность эксплуатации».
Школа рассчитана на 600 учащихся (24 класса по 25 учащихся). Площадь участка, отведенного под строительство, составляет 2,4 га. На пришкольном участке разместятся площадки для спорта, отдыха и внешкольной работы. В здании школы разместятся актовый зал на 340 мест, столовая на 200 посадочных мест, спортзал площадью 288 кв. метров, зал для занятий аэробикой (площадь 45 кв. метров), школьные мастерские, библиотека, медиацентр, зал для занятий хореографией, компьютерные классы и класс продленного дня.
Пищеблок, согласно проекту, разместится в отдельном одноэтажном корпусе. В инженерно-технических помещениях школы разместятся теплоцентр, водомерный узел, электрощитовая, инвентарь и хозяйственный блок.
По окончании строительства, которое запланировано на III-й квартал 2006 года, будут проведены работы по благоустройству и озеленению. Школа будет сдана в эксплуатацию в августе 2006 года.
АСН-Инфо
«Область остановила свой выбор на «Гатчинском ССК» в роли подрядчика по нескольким причинам, – сказал губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков. – Во-первых, это наше, областное предприятие. Во-вторых, объекты, возводимые из стеновых панелей Гатчинского завода, соответствуют всем санитарно-гигиеническим нормам. А это особенно важно при строительстве детских учреждений. Кроме того, по аналогичному проекту построена школа в Сертолово, и типовые здания удешевляют проект, позволяют повысить эффективность эксплуатации».
Школа рассчитана на 600 учащихся (24 класса по 25 учащихся). Площадь участка, отведенного под строительство, составляет 2,4 га. На пришкольном участке разместятся площадки для спорта, отдыха и внешкольной работы. В здании школы разместятся актовый зал на 340 мест, столовая на 200 посадочных мест, спортзал площадью 288 кв. метров, зал для занятий аэробикой (площадь 45 кв. метров), школьные мастерские, библиотека, медиацентр, зал для занятий хореографией, компьютерные классы и класс продленного дня.
Пищеблок, согласно проекту, разместится в отдельном одноэтажном корпусе. В инженерно-технических помещениях школы разместятся теплоцентр, водомерный узел, электрощитовая, инвентарь и хозяйственный блок.
По окончании строительства, которое запланировано на III-й квартал 2006 года, будут проведены работы по благоустройству и озеленению. Школа будет сдана в эксплуатацию в августе 2006 года.
АСН-Инфо