Москва. Уникальное сооружение
В России открылась первая подземная железнодорожная станция.
Сегодня состоялось торжественное открытие прямого скоростного железнодорожного сообщения Москва-Киевская – аэропорт «Внуково» и первого в России подземного аэро-железнодорожного терминала в аэропорту «Внуково». Ввод в эксплуатацию этого уникального инженерно-технического сооружения, приуроченный ко Дню железнодорожника, завершает создание скоростной транспортной системы, связывающей аэропортовый комплекс «Внуково» с Киевским вокзалом Москвы.
С открытием терминала, поезда, следующие с Киевского вокзала, будут доставлять пассажиров непосредственно к зданию аэропорта. В настоящее время поезда доходят до станции «Аэропорт», расположенной в 2 километрах от аэровокзала, и далее следуют на специальных автобусах. Проект создания подземного терминала в аэропорту реализуется совместно ОАО «Российские железные дороги», аэропортом Внуково и правительством Москвы (владеет 60,8% акций аэропорта).
Высота сводов станции «Аэропорт Внуково» составляет 8,5 метра, глубина – 22 метра. За облицовкой будет находиться еще примерно двухметровое пространство для коробов, по которым будут осуществляться вентиляция и дымоудаление в случае пожара. Длина платформенной части станции – 160 метров. Все эскалаторы – трехленточные, они свяжут в единое целое зону платформы, кассовый зал и выходы на улицу. Кроме эскалаторов, на подземной железнодорожной станции установят лифты.
Как сообщил вице-мэр Москвы, председатель совета директоров аэропорта Внуково Петр Аксенов, стоимость первого этапа проекта составила 3 млрд руб. На втором этапе, когда будет увеличена длина платформы, и станция будет интегрирована в новый терминал Внуково, строительство которого начнется осенью 2005 года, будет вложено порядка 500-600 млн руб.
Кроме того, Павел Аксенов сообщил, что принято решение временно приостановить работы по строительству линии скоростной транспортной системы и монорельса в аэропорт. «У нас нет экономической необходимости реализовывать эти проекты сейчас, они разработаны и будут реализованы, когда это станет необходимо», – сказал он.
Выступая на церемонии открытия терминала, президент РЖД Владимир Якунин заявил, что совместно с мэром Москвы Юрием Лужковым было принято решение создать рабочую группу для реализации инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта, расположенной на территории Москвы.
По материалам РБК-Недвижимость
METRO инвестирует более 120 млн евро в развитие сети гипермаркетов «Реал» в России.
Германская METRO Group до конца 2006 года намерена инвестировать более 120 млн евро в развитие сети гипермаркетов «Реал» в России. Как сообщил генеральный директор ООО «Реал-Гипермаркет» Торстен Фогт на пресс-конференции в среду в Москве, в 2005 году компания откроет 2 гипермаркета в Москве и 1 в Тольятти, а в 2006 году – 2 в Санкт- Петербурге и 1 в Казани. На открытие одного магазина, по его словам, потребуется не менее 20 млн евро.
Первый гипермаркет «Реал» откроется в четверг, 28 июля, в Москве (Братеево). Общая площадь магазина составит 31,3 тыс. кв. метров, из них непосредственно на гипермаркет придется 10 тыс. кв. метров, а остальное – на арендаторов. Основными арендаторами станут «М.Видео», Yves Rocher и «Глория Джинс».
Ассортимент продукции нового гипермаркета будет насчитывать 35 тыс. наименований, в том числе 18 тыс. наименований продовольственных товаров. Торстен Фогт подчеркнул, что 80% продовольственных товаров будут поставлять отечественные производители.
В торговом зале гипермаркета установлено 58 кассовых аппаратов. Парковка рядом с магазином рассчитана на 1,6 тыс. машиномест. Объем инвестиций в строительство первого гипермаркета «Реал» составил 24,9 млн евро.
Г-н Фогт отметил, что в будущем в Москве METRO Group может открыть 10-12 гипермаркетов «Реал».
Real – одно из ведущих подразделений METRO Group, работающее в формате гипермаркета. Сейчас подразделение представлено 316 гипермаркетами, 282 из которых находятся в Германии и 34 – за ее пределами. В 2004 году объем продаж Real составил 8,2 млрд евро.
По материалам «Интерфакса»