Москва. Уникальное сооружение
В России открылась первая подземная железнодорожная станция.
Сегодня состоялось торжественное открытие прямого скоростного железнодорожного сообщения Москва-Киевская – аэропорт «Внуково» и первого в России подземного аэро-железнодорожного терминала в аэропорту «Внуково». Ввод в эксплуатацию этого уникального инженерно-технического сооружения, приуроченный ко Дню железнодорожника, завершает создание скоростной транспортной системы, связывающей аэропортовый комплекс «Внуково» с Киевским вокзалом Москвы.
С открытием терминала, поезда, следующие с Киевского вокзала, будут доставлять пассажиров непосредственно к зданию аэропорта. В настоящее время поезда доходят до станции «Аэропорт», расположенной в 2 километрах от аэровокзала, и далее следуют на специальных автобусах. Проект создания подземного терминала в аэропорту реализуется совместно ОАО «Российские железные дороги», аэропортом Внуково и правительством Москвы (владеет 60,8% акций аэропорта).
Высота сводов станции «Аэропорт Внуково» составляет 8,5 метра, глубина – 22 метра. За облицовкой будет находиться еще примерно двухметровое пространство для коробов, по которым будут осуществляться вентиляция и дымоудаление в случае пожара. Длина платформенной части станции – 160 метров. Все эскалаторы – трехленточные, они свяжут в единое целое зону платформы, кассовый зал и выходы на улицу. Кроме эскалаторов, на подземной железнодорожной станции установят лифты.
Как сообщил вице-мэр Москвы, председатель совета директоров аэропорта Внуково Петр Аксенов, стоимость первого этапа проекта составила 3 млрд руб. На втором этапе, когда будет увеличена длина платформы, и станция будет интегрирована в новый терминал Внуково, строительство которого начнется осенью 2005 года, будет вложено порядка 500-600 млн руб.
Кроме того, Павел Аксенов сообщил, что принято решение временно приостановить работы по строительству линии скоростной транспортной системы и монорельса в аэропорт. «У нас нет экономической необходимости реализовывать эти проекты сейчас, они разработаны и будут реализованы, когда это станет необходимо», – сказал он.
Выступая на церемонии открытия терминала, президент РЖД Владимир Якунин заявил, что совместно с мэром Москвы Юрием Лужковым было принято решение создать рабочую группу для реализации инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта, расположенной на территории Москвы.
По материалам РБК-Недвижимость
С 1 августа в Петербурге меняется структура платежей граждан за жилое помещение.
С 1 августа меняется структура платежей граждан за жилое помещение в связи со вступлением в действие Закона Санкт-Петербурга «О плате за содержание и текущий ремонт общего имущества в многоквартирных домах». С 1 августа платеж «За содержание и ремонт общего имущества жилого дома, общих коммуникаций» разделен на два отдельных платежа: «Содержание общего имущества в многоквартирных домах» и «Текущий ремонт общего имущества в многоквартирных домах».
Начисление платы за жилое помещение и текущий ремонт общего имущества дома будет производиться по одной цене на всю площадь жилого помещения независимо от ее размера.
В соответствии с п. 1 Статьи 156 Жилищного кодекса плата за содержание и ремонт жилого помещения устанавливается в размере, обеспечивающем содержание общего имущества в многоквартирном доме в соответствии с требованиями действующего законодательства. Меры социальной защиты граждан в виде льгот и субсидий малообеспеченным гражданам на оплату жилого помещения и коммунальных услуг сохраняются. Сохраняется 50-процентная оплата за содержание и текущий ремонт общего имущества дома гражданами, проживающими в коммунальных квартирах.
Также с 1 августа вступает в действие Закон Санкт-Петербурга «О региональных стандартах в жилищной сфере». Данным законом установлены размеры региональных стандартов, применяемых для определения права граждан на получение финансовой помощи (субсидий/компенсаций) из бюджета Санкт-Петербурга на оплату жилого помещения и коммунальных услуг. Новый закон определяет размер субсидий в соответствии с положениями ст. 159 ЖК.
АСН-Инфо