Москва. Уникальное сооружение
В России открылась первая подземная железнодорожная станция.
Сегодня состоялось торжественное открытие прямого скоростного железнодорожного сообщения Москва-Киевская – аэропорт «Внуково» и первого в России подземного аэро-железнодорожного терминала в аэропорту «Внуково». Ввод в эксплуатацию этого уникального инженерно-технического сооружения, приуроченный ко Дню железнодорожника, завершает создание скоростной транспортной системы, связывающей аэропортовый комплекс «Внуково» с Киевским вокзалом Москвы.
С открытием терминала, поезда, следующие с Киевского вокзала, будут доставлять пассажиров непосредственно к зданию аэропорта. В настоящее время поезда доходят до станции «Аэропорт», расположенной в 2 километрах от аэровокзала, и далее следуют на специальных автобусах. Проект создания подземного терминала в аэропорту реализуется совместно ОАО «Российские железные дороги», аэропортом Внуково и правительством Москвы (владеет 60,8% акций аэропорта).
Высота сводов станции «Аэропорт Внуково» составляет 8,5 метра, глубина – 22 метра. За облицовкой будет находиться еще примерно двухметровое пространство для коробов, по которым будут осуществляться вентиляция и дымоудаление в случае пожара. Длина платформенной части станции – 160 метров. Все эскалаторы – трехленточные, они свяжут в единое целое зону платформы, кассовый зал и выходы на улицу. Кроме эскалаторов, на подземной железнодорожной станции установят лифты.
Как сообщил вице-мэр Москвы, председатель совета директоров аэропорта Внуково Петр Аксенов, стоимость первого этапа проекта составила 3 млрд руб. На втором этапе, когда будет увеличена длина платформы, и станция будет интегрирована в новый терминал Внуково, строительство которого начнется осенью 2005 года, будет вложено порядка 500-600 млн руб.
Кроме того, Павел Аксенов сообщил, что принято решение временно приостановить работы по строительству линии скоростной транспортной системы и монорельса в аэропорт. «У нас нет экономической необходимости реализовывать эти проекты сейчас, они разработаны и будут реализованы, когда это станет необходимо», – сказал он.
Выступая на церемонии открытия терминала, президент РЖД Владимир Якунин заявил, что совместно с мэром Москвы Юрием Лужковым было принято решение создать рабочую группу для реализации инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта, расположенной на территории Москвы.
По материалам РБК-Недвижимость
Подписывайтесь на нас:
До конца 2005 года в Петербурге будет введено дополнительно 8 гостиничных комплексов.
Осмотром хода строительства новых отелей в прошедшую субботу губернатор Валентина Матвиенко осталась вполне довольна. «Два года назад мы разработали программу строительства гостиниц, в 2005 году мы введем дополнительно 1100 номеров в 8-ми гостиницах. К 2008 году мы в два раза увеличим количество номерного фонда и гостиницы смогут размещать до 6 миллионов туристов», – отметила она.
Валентина Матвиенко посетила пять гостиничных комплексов, три из которых будут введены уже в 2005 году. В том числе, гостиницу на ул. Маяковского, д.3а, которая будет введена июле 2005 года. Инвестором выступает ООО «Галис терминал», оператор – ACCOR, номерной фонд – 233 номера, класс – 4 звезды. А также гостиничный комплекс на пл. Островского, 2а, инвестором строительства которой выступает компания «Сапуэрно» (Индонезия), оператор – Banyan Tree Hotels&Resorts. На настоящий момент закончены работы только нулевого цикла.
Также взору губернатора были представлены гостиница на ул. Римского Корсакова, д. 5-7, инвестором и оператором которой выступает ЗАО «Петербургские отели» (ввод запланирован на сентябрь 2005 года); гостиничный комплекс на наб. р. Мойки, д. 22, инвестором которой выступает ЗАО «Петербургское агентство недвижимости», оператор – Kempinski (ввод намечен на июль 2005 года); гостиница на Малом пр., д. 1/30, инвестором строительства которой выступает Фонд «Центр стратегических разработок «Северо-Запад», ввод намечен на второй квартал 2006 года.
По материалам dp.ru
Валентина Матвиенко посетила пять гостиничных комплексов, три из которых будут введены уже в 2005 году. В том числе, гостиницу на ул. Маяковского, д.3а, которая будет введена июле 2005 года. Инвестором выступает ООО «Галис терминал», оператор – ACCOR, номерной фонд – 233 номера, класс – 4 звезды. А также гостиничный комплекс на пл. Островского, 2а, инвестором строительства которой выступает компания «Сапуэрно» (Индонезия), оператор – Banyan Tree Hotels&Resorts. На настоящий момент закончены работы только нулевого цикла.
Также взору губернатора были представлены гостиница на ул. Римского Корсакова, д. 5-7, инвестором и оператором которой выступает ЗАО «Петербургские отели» (ввод запланирован на сентябрь 2005 года); гостиничный комплекс на наб. р. Мойки, д. 22, инвестором которой выступает ЗАО «Петербургское агентство недвижимости», оператор – Kempinski (ввод намечен на июль 2005 года); гостиница на Малом пр., д. 1/30, инвестором строительства которой выступает Фонд «Центр стратегических разработок «Северо-Запад», ввод намечен на второй квартал 2006 года.
По материалам dp.ru
Подписывайтесь на нас: