Москва. Уникальное сооружение
В России открылась первая подземная железнодорожная станция.
Сегодня состоялось торжественное открытие прямого скоростного железнодорожного сообщения Москва-Киевская – аэропорт «Внуково» и первого в России подземного аэро-железнодорожного терминала в аэропорту «Внуково». Ввод в эксплуатацию этого уникального инженерно-технического сооружения, приуроченный ко Дню железнодорожника, завершает создание скоростной транспортной системы, связывающей аэропортовый комплекс «Внуково» с Киевским вокзалом Москвы.
С открытием терминала, поезда, следующие с Киевского вокзала, будут доставлять пассажиров непосредственно к зданию аэропорта. В настоящее время поезда доходят до станции «Аэропорт», расположенной в 2 километрах от аэровокзала, и далее следуют на специальных автобусах. Проект создания подземного терминала в аэропорту реализуется совместно ОАО «Российские железные дороги», аэропортом Внуково и правительством Москвы (владеет 60,8% акций аэропорта).
Высота сводов станции «Аэропорт Внуково» составляет 8,5 метра, глубина – 22 метра. За облицовкой будет находиться еще примерно двухметровое пространство для коробов, по которым будут осуществляться вентиляция и дымоудаление в случае пожара. Длина платформенной части станции – 160 метров. Все эскалаторы – трехленточные, они свяжут в единое целое зону платформы, кассовый зал и выходы на улицу. Кроме эскалаторов, на подземной железнодорожной станции установят лифты.
Как сообщил вице-мэр Москвы, председатель совета директоров аэропорта Внуково Петр Аксенов, стоимость первого этапа проекта составила 3 млрд руб. На втором этапе, когда будет увеличена длина платформы, и станция будет интегрирована в новый терминал Внуково, строительство которого начнется осенью 2005 года, будет вложено порядка 500-600 млн руб.
Кроме того, Павел Аксенов сообщил, что принято решение временно приостановить работы по строительству линии скоростной транспортной системы и монорельса в аэропорт. «У нас нет экономической необходимости реализовывать эти проекты сейчас, они разработаны и будут реализованы, когда это станет необходимо», – сказал он.
Выступая на церемонии открытия терминала, президент РЖД Владимир Якунин заявил, что совместно с мэром Москвы Юрием Лужковым было принято решение создать рабочую группу для реализации инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта, расположенной на территории Москвы.
По материалам РБК-Недвижимость
Подписывайтесь на нас:
«Евроцемент-груп» планирует построить завод в Воронежской области стоимостью $300 млн.
Руководство «Евроцемент-груп» планирует в 2005 году подписать соглашение с администрацией Воронежской области о строительстве в регионе цементного завода стоимостью $300 млн, сообщил директор по связям с общественностью «Евроцемент-груп» Сергей Мещеряков.
Предприятие мощностью 2 млн тонн в год планируется ввести вместо ныне действующего «Подгоренского цементника» (входит в «Евроцемент - груп»). Срок строительства оценивается в 2,5-3 года с закладки первого камня. Завод планируется строить в Подгоренском районе области.
Как отметил Сергей Мещеряков, руководство холдинга уже достигло договоренности о строительстве завода с воронежским губернатором Владимиром Кулаковым. В сентябре-октябре текущего года планируется подписание соглашения с администрацией региона. Директор по связям с общественностью «Евроцемент-груп» сказал, что ОАО «Подгоренский цементник» будет работать до ввода в эксплуатацию нового производства.
По словам Сергей Мещерякова, в настоящее время цементные предприятия холдинга не могут в полном объеме удовлетворить спрос на цементную продукцию, а с учетом того, что последние несколько десятилетий не строилось новых производств отрасли, предприятия значительно технически устарели.
«Евроцемент-груп» уже подписал соглашение о строительстве цементного завода в Липецкой области объемом 1 млн тонн в год с возможностью расширения до 4 млн тонн. Инвестиции в создание завода оцениваются в $150 млн.
В настоящее время ОАО «Евроцемент груп» объединяет в России 13 цементных заводов общей мощностью 28 млн тонн, бетонные узлы, комбинат стройматериалов, транспортную компанию, сеть перевалочных баз, а также более 30 сбытовых региональных филиалов. На Украине «Евроцемент груп» представлена дочерней компанией «Евроцемент груп – Украина», объединяющей два завода общей мощностью 5 млн тонн.
По материалам «Интерфакса»
Другие региональные новости можно прочитать здесь.
Подписывайтесь на нас: