Наблюдать за состоянием Новгородского кремля готовы петербуржцы
Две петербургские компании претендуют на право проведения геотехнического мониторинга состояния зданий и сооружений Новгородского кремля.
Это ООО «Строй-Эксперт» и ООО «Первая Геотехническая Компания». Еще три претендента из Петербурга, Москвы и Краснодара не прошли предквалификационный отбор. Начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок, составляет 5,5 млн рублей. Заказчик - ФГБУК «Новгородский государственный объединенный музей-заповедник». Контракт заключается до 14 декабря 2018 года.
Наблюдению подлежит вся территория объекта культурного наследия «Ансамбль Новгородского кремля, XI-XX века» с расположенными на ней зданиями и сооружениями, включая стены и башни Кремля, а также склон рва, примыкающий к аварийному участку в районе прясел между Воскресенской аркой и Спасской башней. Объекты наблюдения занесены в реестр ЮНЕСКО.
Главная цель мониторинга - получение данных о техническом состоянии объекта, динамики осадок, плановых смещений и гидрогеологической обстановки. Обследование технического состояния Спасской башни и башни Кукуй, выполненное в 2015 году, показало аварийное состояние строительных конструкций, возникновение оползневых процессов на склонах рва примыкающих к участкам стены между Воскресенской аркой и Златоустовской башней, Златоустовской и Покровской башнями. При дальнейшем протекании процессов деформации и ползучести оснований возможен обвал стен внутри башни и обрушение стены в сторону рва.
Планируются установка системы маяков и датчиков раскрытия трещин на стенах зданий с фотофиксацией, создание геодезической сети для проведения инструментального наблюдения с установкой марок, закладка пьезометрических и инклинометрических скважин, определение осадок, кренов и горизонтальных смещений всех зданий, наблюдения за уровнем грунтовых вод и многие другие меры.
Новости по теме:
Реставрация Новгородского Кремля оценена в 144 млн рублей
Главгосэкспертиза одобрила проект реставрации Новгородского музея-заповедника
Петербургское АО «ЛенморНИИпроект» признано единственным участником запроса предложений на корректировку проекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань».
Цена претендента - 806,9 млн рублей, стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок – 823,4 млн рублей. Заказчик – ОАО «РЖД». Итоги запроса предложений подведут 20 февраля 2018 года. Документация должна быть готова не позднее 7 декабря 2018 года. В задачи подрядчика входит актуализация данных по структуре прогнозного грузопотока (с разбивкой по годам) с учётом мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к морскому порту Тамань и проведение дополнительных инженерных изысканий на суше и на море.
Будущий порт расположен на Таманском полуострове в Краснодарском крае. Основные объекты портовой инфраструктуры - гидротехнические сооружения, включая подходной канал, операционные акватории и рейды, грузовые причалы, причалы для судов обслуживающего флота, искусственные земельные участки для объектов федеральной собственности и морских терминалов, производственное здание морских служб, системы управления движения судов, объектов навигации и связи, базы обслуживающего флота, внутрипортовые инженерные сети.
Транспортная инфраструктура включает автомобильные и железные дороги, ж/д станцию Портовая, автодорогу, соединяющую порт с транспортной развязкой трассы Новороссийск-Керчь-на Симферополь.
Новости по теме:
Минстрой одобрил проект порта Тамани, выполненный Ленморниипроектом
ОАО «Ленморниипроект» и ArcelorMittal договорились о сотрудничестве