Эксперты проанализировали причины замедления программы расселения коммуналок
Многие жильцы петербургских коммуналок не хотят покидать свое жилье, подлежащее расселению в раках городской программы, отмечают эксперты АН «Невский простор».
По их мнению, скорость расселения коммунальных квартир в последние годы снизилась отчасти из-за того, желающие расселиться уже сделали это. Соответственно растет доля коммуналок, где люди не хотят переезжать или этому препятствуют какие-то юридические сложности.
Еще одна причина нежелания собственников расселяться в высокой востребованности комнат в центре Петербурга на рынке аренды жилья. Причем арендная ставка за квадратный метр в таких комнатах часто даже вые, чем в отдельных квартирах.
По оценке АН «Невский простор», сдача квартиры будет приносить ее собственнику доходность 3-5% в год, а владелец комнаты может рассчитывать при удачном географическом расположении дома на 8-10% годовых.
«Добавлю, что если в коммунальной квартире есть такой сособственник, который сдает свою комнату, то это делает расселение задачей почти невозможной. Мы в своей работе сталкивались и со случаями, когда все собственники комнат в одной квартире сдают свои площади в аренду и они совершенно не заинтересованы в расселении», - отметил генеральный директор агентства недвижимости «Невский Простор» Александр Гиновкер.
Еще одним фактором, препятствующим расселению коммунальных квартир, стало снижение цен на квартиры в центре. Готовая квартира в новостройке зачастую стоит дороже, поэтому у владельцев комнат возникает необходимость в серьезных доплатах.
Новости по теме:
В 2018 году в Петербурге расселят 3,8 тыс. коммуналок
В этом году бюджет Петербурга выплатил семьям расселяемых коммуналок более 3 млрд рублей
Петербургский «Ленметрогипротранс» признан победителем аукциона на право наблюдения по системе геотехнического мониторинга за состоянием тоннелей на перегоне метро «Лесная» - «Площадь Мужества».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 34,1 млн рублей. Стартовая стоимость контракта составляла 34,3 млн рублей. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Договор действует с февраля 2018 года по декабрь 2020 года. Предмет контракта - оценка технического состояния обделки перегонных тоннелей и состояния массива пород, окружающего тоннели. Фронт работ расположен на границе между Выборгским и Калининским районами, на участках улиц Кантемировской, Политехнической, Новороссийской и Карбышева. В обязанности подрядчика входит прогнозирование устойчивости тоннельной обделки, наблюдения за напряженно-деформационным состоянием обделки, блоков обделки в местах сопряжения пути, наблюдения за линейными и угловыми перемещениями стыков обделки.
Также в течение года запланировано проведение циклов замеров в течение года по мерным базам, встроенным в стыки между блоками обделки тоннеля и по сейсмодатчикам, встроенным в путевой бетон тоннеля. При появлении резких негативных измерений получаемых показателей частота наблюдений будет увеличена. В массиве пород следует оценивать уровень гидростатического давления по данным измерений из 11 скважин.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В соответствии с принятым решение в ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная» - «Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря 1994 года был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.
Новости по теме:
Тоннели размыва берут под наблюдение
Ликвидация размыва в районе ст. м. «Площадь Мужества» обойдется в 2 млрд рублей