Теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС использована при строительстве парка «Зарядье»


12.02.2018 15:36

Московский парк «Зарядье» стал победителем в номинации «Архитектура общественных пространств» премии Building of the Year. Компания ПЕНОПЛЭКС сообщила, что при строительстве парка была использована их теплоизоляция.


В частности, теплоизоляционные материалы ПЕНОПЛЭКС применялись строителями в конструкциях зеленых кровель и прогулочных дорожек парка. Использование материалов ПЕНОПЛЭКС в столь серьезном проекте обусловлено их нулевым водопоглощением, высокой прочностью и низким коэффициентом теплопроводности.

Напомним, что теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС использовалась на строительстве ГУМ-катка, павильонов и ледовой арены на территории ВДНХ, стадиона в Екатеринбурге, сооружений для Зимней Олимпиады в Сочи, объектах инновационного центра «Сколково».

Новости по теме:

ПЕНОПЛЭКС представил оптимальное решение теплоизоляции эксплуатируемых кровель

Теплоизоляцию ПЕНОПЛЭКС используют при строительстве жилого микрорайона «Новое Сертолово»

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Компания ПЕНОПЛЭКС

Подписывайтесь на нас:


01.02.2018 17:01

Аукцион, на который не было подано заявок, оспорила компания из Сочи.


Предмет контракта - ремонт моста через реку Хелюлянйоки на трассе А-121 «Сортавала» в Карелии. О закупке было объявлено 25 декабря 2017 года. Начальная цена контракта – 35,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Срок подачи заявок истек 25 января 2018 года. Ремонт планировалось завершить к 1 декабря 2018 года.

Заявитель, ООО «Изидолг» из города Сочи, считает, что «документация заказчика выполнена с намеренными нарушениями ФЗ-44, что привело к ограничению конкуренции». Речь, в частности - о требованиях к компонентам асфальтобетона, свойства которых становятся известными только после испытаний, и, соответственно, приобретения партии материала.

Мост через реку Хелюлянйоки на 266 км автодороги А-121 «Сортавала» построен в 1989 году. Полная длина однопролетного сооружения - 30,1 м., ширина - 15,3 м. Пролетные строения выполнены по типовому проекту 384/46 из железобетонных сборных преднапряженных унифицированных цельноперевозимых балок. Ремонт предусматривал подъем и опускание балок пролетного строения, установку резиновых опорных частей, устройство выравнивающего слоя из бетона, водоотвода, перил, металлического оцинкованного барьерного ограждения, укрепление откосов конусов, устройство сопряжения моста с насыпью и многое другое.

Новости по теме:

Путепровод на трассе «Сортавала» отремонтирует «ЕвроТрансСтрой»

«Сортавалу» и «Колу» отремонтируют москвичи

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.youtube.com/watch?v=Ya67YwwPniU

Подписывайтесь на нас: