Столичная гостиница «Москва» откроется в 2009 г.
Гостиница «Москва» откроется уже в 2009 г., заявил председатель комитета по туризму столицы Григорий Антюфеев. «Откроется она в следующем году. Но я вот что хочу сказать: было много криков на тему того, что снесли «Москву», «Интурист», «Россию». Вместе с тем, общее количество снесенных мест было с лихвой компенсировано вновь построенными», - сказал он в интервью ИА Интерфакс.По данным Г.Антюфееве, с 2005 по I полугодие 2008 г. в Москве введено в эксплуатацию 47 гостиниц общей вместимостью более 11,5 тыс. мест. «Построены и введены в эксплуатацию 3 отеля «Холидей Инн» суммарно на 1200 номеров - «трехзвездные», то есть именно того класса, которого были снесенные отели», - пояснил он. При этом, количество построенных мест существенно превышает число снесенных. «Более того, снесли мы гостиницы «Москва», «Интурист», «Россия» не навсегда, а на время. А когда они откроются, количество свободных мест опять подскочит» - отметил Г.Антюфеев. Он также сообщил, что на 2008 г. было запланировано строительство 28 гостиниц, из которых 8 уже ввели, а остальные 20 находятся в стадии завершения строительства и ввода в эксплуатацию. В ближайшие 2-3 месяца свои двери распахнут еще 5 гостиниц – 3 из них в Центральном округе.
Как сообщил премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов, в Стратегию развития железнодорожного транспорта в России, утвержденную Правительством РФ, включено строительство ветки протяженностью 370 км от Медвежьегорска через Пудож до станции Коноша в Архангельской области. Начало строительства намечено на 2015 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Он подчеркнул, что эта ветка сыграет важнейшую роль в реализации «Пудожского мегапроекта», который предполагает масштабное освоение сразу нескольких крупных рудных месторождений в Пудожском районе. Для этого запланировано строительство 3 горно-обогатительных комбинатов, металлургического комбината, металлургического завода и нового города на 40 тысяч жителей. Ориентировочная стоимость проекта составляет 100-120 млрд. рублей.
До сих пор отсутствие транспортной инфраструктуры являлось одним из главных препятствий на пути осуществления этих планов. Между тем, П.Чернов выразил уверенность, что вслед за железной дорогой в этот район потянутся и энергетики.