Столичная гостиница «Москва» откроется в 2009 г.
Гостиница «Москва» откроется уже в 2009 г., заявил председатель комитета по туризму столицы Григорий Антюфеев. «Откроется она в следующем году. Но я вот что хочу сказать: было много криков на тему того, что снесли «Москву», «Интурист», «Россию». Вместе с тем, общее количество снесенных мест было с лихвой компенсировано вновь построенными», - сказал он в интервью ИА Интерфакс.По данным Г.Антюфееве, с 2005 по I полугодие 2008 г. в Москве введено в эксплуатацию 47 гостиниц общей вместимостью более 11,5 тыс. мест. «Построены и введены в эксплуатацию 3 отеля «Холидей Инн» суммарно на 1200 номеров - «трехзвездные», то есть именно того класса, которого были снесенные отели», - пояснил он. При этом, количество построенных мест существенно превышает число снесенных. «Более того, снесли мы гостиницы «Москва», «Интурист», «Россия» не навсегда, а на время. А когда они откроются, количество свободных мест опять подскочит» - отметил Г.Антюфеев. Он также сообщил, что на 2008 г. было запланировано строительство 28 гостиниц, из которых 8 уже ввели, а остальные 20 находятся в стадии завершения строительства и ввода в эксплуатацию. В ближайшие 2-3 месяца свои двери распахнут еще 5 гостиниц – 3 из них в Центральном округе.
В сентябре 2008 г. будет готов инженерный проект строительства подземного тоннеля в Великих Луках. Об этом заявил губернатор Псковской области Михаил Кузнецов. Ориентировочная стоимость тоннеля составляет около 1 млрд. рублей, в связи с чем на его реализацию необходимо привлечь средства из федерального бюджета. Проект строительства тоннеля рассчитан на 3-4 года, сообщает пресс-служба правительства регионаМ.Кузнецов напомнил, что в 2005 г. в одном из проектных институтов Санкт-Петербурга был заказан проект реконструкции дорожных сетей Великих Лук. Цель проекта – снижение транспортной нагрузки в городе. Главная проблема Великих Лук заключается в том, что город разделен на две части железнодорожным переездом. Это создает трудности движения транспорта во время его закрытия. Строительство подземного тоннеля поможет организовать беспрерывное автотранспорта движение через город. Следует отметить, что региональная нагрузка на дороги Великих Лук составляет всего 37%, все остальное является транзитом федеральных трасс.Также М.Кузнецов сообщил, что в настоящее время в Псковской области на 10 участках осуществляется ремонт дорог, в который вкладываются федеральные средства. В 2009 г. будет введен новый принцип – средства не будут делиться между различными объектами, а пойдут на один крупный проект, которым и станет тоннель в Великих Луках.