Стартовала общественная кампания «ГОРОД ГОТОВ!» к ЧМ-2018
В Петербурге стартовала общественная кампания «ГОРОД ГОТОВ!», участниками которой могут стать субъекты предпринимательства и общественные организации, желающие принять участие в подготовке и популяризации ЧМ-2018.
Предприниматели, участвующие в кампании, получат право на использование отличительного знака «ГОРОД ГОТОВ!», демонстрируя гостям и жителя Петербурга гостеприимство и подготовленность к проведению чемпионата.
По информации КГА Петербурга, участниками проекта могут стать организации любой формы собственности, связанные с инфраструктурой будущего чемпионата: рестораны и кафе, аэропорт, ж/д и морской вокзалы, магазины, гостиницы, учреждения культуры и общественные организации.
Поддержка ЧМ-2018 может выражаться, например, в проведении благотворительных мероприятий и акций, мероприятий, привлекающих внимание мировой спортивной общественности, демонстрации культурных традиций Петербурга, создании видеороликов и фотосюжетов, уличных футбольных выставок, продвижении общегородских хештегов #SPb2018 #СПб2018.
Участники акции могут также проявить себя в создании объектов благоустройства, связанных с футбольной тематикой.
Организации, желающие принять участие в проекте, могут направить заявки в свободной форме с информацией о концепции предлагаемых мероприятий в профильные органы власти Петербурга.
Новости по теме:
К ЧМ по футболу в городе скорректируют транспортную логистику
Инженерная инфраструктура к ЧМ-2018 построена
Капитальный ремонт эскалаторов на станциях петербургского метро «Звенигородская» и «Волковская» оценен в 11,2 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 21 февраля, торги состоятся 26 февраля 2018 года. Работы продлятся с марта по июль 2018 года. Предмет контракта - ремонт фартуков эскалаторов. Подрядчику следует демонтировать старые штатные щётки безопасности на фартуках балюстрады и установить новые. На входных площадках эскалатора профиль щёток должен быть закрыт заглушками, закрывающих острые кромки профиля и исключающие возможность получения травм пассажирами. На финальной стадии монтажа исполнитель должен проверить зазор фартук-ступень эскалатора и сдать выполненные работы комиссии по каждой станции отдельно.
Новости по теме:
На станции метро «Площадь Ленина» начался ремонт эскалатора
Проект реконструкции вестибюля станции «Технологический институт – 1» прошел госэкспертизу