Депутаты ЗакСа думали, как облегчить транспортную нагрузку на Шувалово
Сегодня Комиссия по транспортному комплексу Законодательного собрания Санкт-Петербурга провела слушания по вопросу о сохранении Суздальских озер. В дискуссии приняли участие заместитель главы администрации Выборгского района Александр Курбатов, начальник управления Дирекции по организации дорожного движения Всеволод Шевелев, начальник 3 отдела УГИБДД Александр Ионков, депутат ЗакС Терентий Мещеряков и жители района.
Как рассказал председатель комиссии Игорь Риммер, от жителей малоэтажной застройки Озерков и Шувалово поступают жалобы в связи с интенсивным транспортным движением по уличной сети поселков. По словам депутата, это не единственная проблема территории, которая в старом Петербурге была излюбленным местом дачного отдыха, а сейчас пользуется популярностью как одно из немногих место в городе, гле есть возможность отдыха и купания на фоне живописных водоемов. Сохранению уникальных Суздальских озер угрожает загрязнение как грузовым автотраснпортом, так и стоками из местных домов.
Представитель УГИБДД подтвердил, что в малоэтажной застройке между станциями Шувалово и Озерки сложилась неблагоприятная транспортная ситуация в связи с тем, что грузовой транспорт в связи с постоянными пробками на Поклонногорской ул. выезжает на Выборгское шоссе через узкие улицы Шувалова. По его мнению, решение об урегулировании транспортных потоков давно назрело и должно быть принято на уровне городского правительства, после чего УГИБДД сможет установить соответствующие знаки и разметку.
По итогам дискуссии было достигнуто общее мнение о необходимости ввести одностороннее движение по Большой Озерной ул. между Приморской ул. и станцией «Шувалово», что не даст возможности грузовому транспорту следовать от переезда через железную дорогу на север по Большой Озерной и Елизаветинской ул. Это предложение будет обсуждаться в администрации Выборгского района совместно с представителями ГИБДД, ЗакСа и муниципальных образований, рассказал И.Риммер. Он предложил жителям района объединиться, в том числе для того, чтобы добиваться от городского правительства ускорения строительства транспортной развязки на пересечении Поклонногорской ул., Северного пр. и Выборгского шоссе.
Развитие рынка загородной недвижимости Санкт-Петербурга отстает от Московской области на 2 года, а остальные региональные рынки России – минимум на 5 лет. «В первую очередь, это связано с тем, что рынок Санкт-Петербурга начал развиваться после Москвы именно с разницей в 2-3 года. Это можно объяснить тем, что до того времени не было необходимого потока клиентов, которые готовы были бы платить за формат загородной недвижимости» - сообщил РИА Новости руководитель комитета по загородной недвижимости Российской гильдии риэлторов (РГР) и руководитель департамента управления проектами компании Rodex Group Валерий Лукинов.
По его словам, у многих представителей рынка Петербурга и регионов долгое время не было понимания того, что же такое коттеджные поселки загородного типа. «Еще одной причиной столь серьезного отставания можно назвать отсутствие достаточного количества средств для инвестирования в область загородной недвижимости в регионах», - добавил В.Лукинов. При этом, по его мнению, в ближайшие 2-3 года вполне возможно появление на рынке загородной недвижимости Петербурга более интересных проектов, чем в Подмосковье.