Депутаты ЗакСа думали, как облегчить транспортную нагрузку на Шувалово
Сегодня Комиссия по транспортному комплексу Законодательного собрания Санкт-Петербурга провела слушания по вопросу о сохранении Суздальских озер. В дискуссии приняли участие заместитель главы администрации Выборгского района Александр Курбатов, начальник управления Дирекции по организации дорожного движения Всеволод Шевелев, начальник 3 отдела УГИБДД Александр Ионков, депутат ЗакС Терентий Мещеряков и жители района.
Как рассказал председатель комиссии Игорь Риммер, от жителей малоэтажной застройки Озерков и Шувалово поступают жалобы в связи с интенсивным транспортным движением по уличной сети поселков. По словам депутата, это не единственная проблема территории, которая в старом Петербурге была излюбленным местом дачного отдыха, а сейчас пользуется популярностью как одно из немногих место в городе, гле есть возможность отдыха и купания на фоне живописных водоемов. Сохранению уникальных Суздальских озер угрожает загрязнение как грузовым автотраснпортом, так и стоками из местных домов.
Представитель УГИБДД подтвердил, что в малоэтажной застройке между станциями Шувалово и Озерки сложилась неблагоприятная транспортная ситуация в связи с тем, что грузовой транспорт в связи с постоянными пробками на Поклонногорской ул. выезжает на Выборгское шоссе через узкие улицы Шувалова. По его мнению, решение об урегулировании транспортных потоков давно назрело и должно быть принято на уровне городского правительства, после чего УГИБДД сможет установить соответствующие знаки и разметку.
По итогам дискуссии было достигнуто общее мнение о необходимости ввести одностороннее движение по Большой Озерной ул. между Приморской ул. и станцией «Шувалово», что не даст возможности грузовому транспорту следовать от переезда через железную дорогу на север по Большой Озерной и Елизаветинской ул. Это предложение будет обсуждаться в администрации Выборгского района совместно с представителями ГИБДД, ЗакСа и муниципальных образований, рассказал И.Риммер. Он предложил жителям района объединиться, в том числе для того, чтобы добиваться от городского правительства ускорения строительства транспортной развязки на пересечении Поклонногорской ул., Северного пр. и Выборгского шоссе.
На строительство и реконструкцию существующих подстанций выделено в 2008 г. более 270 млн. рублей. Сегодня работы на всех объектах осуществляются в соответствии с графиком. Планируется, что II этап проекта будет завершен в сентябре 2008 г., сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Проект строительства линии 110 кВ Вой-Вож – Помоздино с ПС 110/35/6 «Вой-Вож» компания «Комиэнерго» начала осуществлять в 2007 г. Этот проект является самым крупным в инвестиционных программах «Комиэнерго» 2007-2008 гг. Его общая стоимость составляет более 600 млн. рублей.
На I этапе, в начале 2008 г., была введена в эксплуатацию линия 110 кВ Вой-Вож – Помоздино», которая обеспечила второе питание Усть-Куломского, Корткеросского, Троицко-Печорского и Сосногорского районов республики. II этап предусматривает строительство новой подстанции 110 кВ «Вой-Вож» и реконструкцию подстанций 110/10 кВ «Помоздино» и «Усть-Кулом».
На новой подстанции «Вой-Вож» будет установлен трансформатор 10 МВА, распределительные устройства 110 кВ, 35 кВ, 6 кВ. Реконструкция подстанций «Усть-Кулом» и «Помоздино» подразумевает установку новых ячеек 110 кВ.
Строительство и реконструкция подстанций позволят использовать различные схемы при электроснабжении районов, что обеспечит безаварийную работу, повысит оперативность управления, сократит потери при передаче электроэнергии потребителям. Работы ведутся с применением новаций энергетического строительства: полимерной изоляции, вакуумных и элегазовых выключателей 10 кВ и др.