Апелляционную жалобу по строительству в районе Пулковской обсерватории рассматривает городской суд
На первом заседании Городского суда Санкт-Петербурга, рассматривающего апелляцию по строительству в защитной зоне Пулковской обсерватории, выяснилось, что еще в начале декабря рабочая группа, созданная городским правительством, сделала вывод о непригодности Пулковской обсерватории для наблюдений.
Этим решением рабочая группа фактически признала возможность переноса обсерватории и правомерность строительства на территории ее защитной зоны.
«У чиновников и застройщика, а также директора обсерватории, видимо, проблемы с памятью. Еще в 2016 году обсерватория занимала первое место в мире по долгосрочным высокоточным наблюдениям, обойдя США. И если теперь, она не способна наблюдать, значит, что-то же на это повлияло: либо строители, либо эффективные действия руководства? Я считаю данное заключение этой непонятной комиссии, прямым указанием на крайнюю степень опасности, которая нависла над качественной работой и вообще существованием обсерватории», - прокомментировал решение рабочей группы лидер движения Солидарный Петербург Анатолий Канюков.
Напомним, что апелляционная жалоба, которую рассматривает городской суд подана на решение Куйбышевского районного суда, отменившего разрешение на строительство в защитной парковой зоне Пулковской обсерватории.
Новости по теме:
Проект планировки территории «Планетограда» признан недействующим
Setl Group проводит консервацию строительного объекта у Пулковской обсерватории
Ремонт проезжей части семи мостов в трех районах города оценен в 28,8 млн рублей.
Таков стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Заявки принимаются до 7 февраля, торги состоятся 12 февраля 2018 года. Контракт заключается до 31 октября 2018 года. Как следует из техзадания, ремонту подлежат Биржевой, Дворцовый, Египетский, Обуховский, Пантелеймоновский, Атаманский и Кашин мосты в Василеостровском, Центральном и Адмиралтейском районах.
В задачи исполнителя входит фрезерование толщиной до 50 мм, устройство оклеечной гидроизоляции, нижнего и верхнего слоев покрытия из литого асфальта и ЩМА, деформационного шва типа «Торма Джоинт», ремонт тротуаров, нанесение дорожной разметки, абразивная очистка ограждений проезжей части, демонтаж и монтаж в проектное положение гранитного ограждения и многое другое.
Новости по теме:
В Петербурге отремонтируют мост и тоннель
Начинается капитальный ремонт моста через Сестру