В ЖК «Гольфстрим» ведется устройство инженерных сетей
Возведение жилого комплекса «Гольфстрим» в Кудрово от ГК «Арсенал-Недвижимость» ведется активными темпами. Общая готовность объекта составляет 70%.
В настоящее время в «Гольфстриме» продолжается витражное остекление. На строительной площадке ведется устройство инженерных сетей, устройство кровли выполнено на 99%, устройство внутренних тепловых сетей - на 20 %. Все работы ведутся вовремя или с опережением графика. Сдача последнего дома жилого комплекса запланирована на I квартал 2019 года.
Кстати, с начала февраля повысилась стоимость квадратного метра во всех 4-х корпусах ЖК «Гольфстрим». В продаже осталось менее 19% квартир.
Квартал «Гольфстрим» располагается в Кудрово рядом с рекой Оккервиль и парком на ее побережье. Жилой комплекс комфорт-класса представляет собой квартал из 4-х кирпично-монолитных домов с высотой секций 18 этажей. Здания объединит стилобат, в котором будет размещена торговая галерея. Проектом предусмотрены квартиры различных планировок: с одной, двумя, тремя комнатами, студии, а также квартиры евроформата.
Новости по теме:
«Газпромбанк» аккредитовал ЖК «Гольфстрим»
Начались продажи в двух корпусах ЖК «Гольфстрим»
Аукцион, на который не было подано заявок, оспорила компания из Сочи.
Предмет контракта - ремонт моста через реку Хелюлянйоки на трассе А-121 «Сортавала» в Карелии. О закупке было объявлено 25 декабря 2017 года. Начальная цена контракта – 35,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Срок подачи заявок истек 25 января 2018 года. Ремонт планировалось завершить к 1 декабря 2018 года.
Заявитель, ООО «Изидолг» из города Сочи, считает, что «документация заказчика выполнена с намеренными нарушениями ФЗ-44, что привело к ограничению конкуренции». Речь, в частности - о требованиях к компонентам асфальтобетона, свойства которых становятся известными только после испытаний, и, соответственно, приобретения партии материала.
Мост через реку Хелюлянйоки на 266 км автодороги А-121 «Сортавала» построен в 1989 году. Полная длина однопролетного сооружения - 30,1 м., ширина - 15,3 м. Пролетные строения выполнены по типовому проекту 384/46 из железобетонных сборных преднапряженных унифицированных цельноперевозимых балок. Ремонт предусматривал подъем и опускание балок пролетного строения, установку резиновых опорных частей, устройство выравнивающего слоя из бетона, водоотвода, перил, металлического оцинкованного барьерного ограждения, укрепление откосов конусов, устройство сопряжения моста с насыпью и многое другое.
Новости по теме:
Путепровод на трассе «Сортавала» отремонтирует «ЕвроТрансСтрой»
«Сортавалу» и «Колу» отремонтируют москвичи