В центре Петербурга отремонтируют 7 мостов
Ремонт проезжей части семи мостов в трех районах города оценен в 28,8 млн рублей.
Таков стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Заявки принимаются до 7 февраля, торги состоятся 12 февраля 2018 года. Контракт заключается до 31 октября 2018 года. Как следует из техзадания, ремонту подлежат Биржевой, Дворцовый, Египетский, Обуховский, Пантелеймоновский, Атаманский и Кашин мосты в Василеостровском, Центральном и Адмиралтейском районах.
В задачи исполнителя входит фрезерование толщиной до 50 мм, устройство оклеечной гидроизоляции, нижнего и верхнего слоев покрытия из литого асфальта и ЩМА, деформационного шва типа «Торма Джоинт», ремонт тротуаров, нанесение дорожной разметки, абразивная очистка ограждений проезжей части, демонтаж и монтаж в проектное положение гранитного ограждения и многое другое.
Новости по теме:
В Петербурге отремонтируют мост и тоннель
Начинается капитальный ремонт моста через Сестру
Аукцион, на который не было подано заявок, оспорила компания из Сочи.
Предмет контракта - ремонт моста через реку Хелюлянйоки на трассе А-121 «Сортавала» в Карелии. О закупке было объявлено 25 декабря 2017 года. Начальная цена контракта – 35,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Срок подачи заявок истек 25 января 2018 года. Ремонт планировалось завершить к 1 декабря 2018 года.
Заявитель, ООО «Изидолг» из города Сочи, считает, что «документация заказчика выполнена с намеренными нарушениями ФЗ-44, что привело к ограничению конкуренции». Речь, в частности - о требованиях к компонентам асфальтобетона, свойства которых становятся известными только после испытаний, и, соответственно, приобретения партии материала.
Мост через реку Хелюлянйоки на 266 км автодороги А-121 «Сортавала» построен в 1989 году. Полная длина однопролетного сооружения - 30,1 м., ширина - 15,3 м. Пролетные строения выполнены по типовому проекту 384/46 из железобетонных сборных преднапряженных унифицированных цельноперевозимых балок. Ремонт предусматривал подъем и опускание балок пролетного строения, установку резиновых опорных частей, устройство выравнивающего слоя из бетона, водоотвода, перил, металлического оцинкованного барьерного ограждения, укрепление откосов конусов, устройство сопряжения моста с насыпью и многое другое.
Новости по теме:
Путепровод на трассе «Сортавала» отремонтирует «ЕвроТрансСтрой»
«Сортавалу» и «Колу» отремонтируют москвичи