Автобусы №100 будут ходить до станции метро «Адмиралтейская»
Как сообщает комитет по транспорту Петербурга, с 8 февраля 2018 года маршрут автобуса №100 будет продлен до станции метро «Адмиралтейская».
На сайте ведомства опубликован откорректированный маршрут. Автобусы пойдут от конечной остановки «Наличная улица» по Наличной улице, Новосмоленской набережной (нечётная сторона), улице Кораблестроителей, улице Нахимова, Наличной улице, Малому проспекту В.О., 8-9-й линиям В.О., набережной Лейтенанта Шмидта, Благовещенскому мосту, площади Труда, Конногвардейскому бульвару (чётная сторона), улице Якубовича, Почтамтскому переулку, Исаакиевской площади, Большой Морской улице до остановки «Метро «Адмиралтейская».
От конечной остановки «Метро «Адмиралтейская» автобусы пойдут по Большой Морской улице, Невскому проспекту, Казанской улице, Гороховой улице, Адмиралтейскому проспекту, Конногвардейскому бульвару (нечётная сторона), площади Труда, Благовещенскому мосту, набережной Лейтенанта Шмидта, 8-9-й линиям В.О., Малому проспекту В.О., Наличной улице, улице Нахимова, улице Кораблестроителей, Новосмоленской набережной (чётная сторона), Наличной улице до остановки «Уральская улица».
Новости по теме:
В Петербурге с 30 января изменяются 5 автобусных маршрутов
В Петербурге продлевается автобусный маршрут №180
Верховный Суд РФ не принял к рассмотрению жалобу корпорации «Трансстрой» по делу о расторжении одного из трёх контрактов на строительство стадиона «Санкт-Петербург Арена».
Как сообщили в «Трансстрое», речь идет о контракте, стоимостью 12,3 млрд рублей. В рамках договора генподрядчик должен был скорректировать проектную документацию и выполнить ряд строительно-монтажных работ. В «Трансстрое» этот контракт считают наиболее беспроблемным, т.к. компания выполнила его на 98%.
«Верховный суд отказал по формальным причинам, это решение не будет иметь какого-либо правового значения для рассмотрения других дел», – сообщил управляющий партнер петербургского офиса адвакатского бюро «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры» Иван Смирнов, который представляет интересы «Трансстроя».
Напомним, что Комитет по строительству Петербурга в июле 2016 года в одностороннем порядке отказался от госконтрактов с компаниями группы «Трансстрой». По информации «Трансстроя» они также отказались от приемки и оплаты выполненных работ, и от соблюдения надлежащей процедуры приема-передачи строительной площадки. Чиновники же обвинили генподрядчика в срыве сроков выполнения работ.
Новости по теме:
Дело «Трансстроя» может обогатить судебную практику по строительным спорам
«Трансстрой» в споре с властями Петербурга получил поддержку городского суда