Наблюдать за размывом будет «Ленметрогипротранс»
Петербургский «Ленметрогипротранс» признан победителем аукциона на право наблюдения по системе геотехнического мониторинга за состоянием тоннелей на перегоне метро «Лесная» - «Площадь Мужества».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 34,1 млн рублей. Стартовая стоимость контракта составляла 34,3 млн рублей. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Договор действует с февраля 2018 года по декабрь 2020 года. Предмет контракта - оценка технического состояния обделки перегонных тоннелей и состояния массива пород, окружающего тоннели. Фронт работ расположен на границе между Выборгским и Калининским районами, на участках улиц Кантемировской, Политехнической, Новороссийской и Карбышева. В обязанности подрядчика входит прогнозирование устойчивости тоннельной обделки, наблюдения за напряженно-деформационным состоянием обделки, блоков обделки в местах сопряжения пути, наблюдения за линейными и угловыми перемещениями стыков обделки.
Также в течение года запланировано проведение циклов замеров в течение года по мерным базам, встроенным в стыки между блоками обделки тоннеля и по сейсмодатчикам, встроенным в путевой бетон тоннеля. При появлении резких негативных измерений получаемых показателей частота наблюдений будет увеличена. В массиве пород следует оценивать уровень гидростатического давления по данным измерений из 11 скважин.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В соответствии с принятым решение в ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная» - «Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря 1994 года был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.
Новости по теме:
Тоннели размыва берут под наблюдение
Ликвидация размыва в районе ст. м. «Площадь Мужества» обойдется в 2 млрд рублей
В Петербурге объявлен конкурс на разработку рабочей документации для реконструкции комплекса обработки осадка Центральной станции аэрации.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 325 млн рублей. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Заявки принимаются до 21 февраля, их рассмотрение и оценка назначены на 28 февраля 2018 года. Договор заключается до марта 2019 года.
Как следует из техзадания, реконструкция комплекса обработки осадка предполагает строительство двух линий сжигания. В документации следует предусмотреть, в частности, технологические, тепломеханические, электромеханические, конструктивные и архитектурные решения, все инженерные сети. Также должна быть выполнена конструкторская документация на нестандартное оборудование: бункер-приемник осадка, печи сжигания осадка, предварительный подогреватель пара, котел-утилизатор, газоходы, накопитель золы, скруббер, теплообменник дым/дым, адсорбер, теплообменники сетевой воды, бункер золы, бак для NaOH и многое другое.
Центральная станция аэрации расположена в Кировском районе Петербурга на искусственно намытом острове Белый. Площадь застройки — 57 га. Эта старейшая в городе система очистных сооружений принимает бытовые, промышленные и поверхностные сточные воды из Василеостровского, Кировского, Московского, Фрунзенского, Центрального районов и части Юго-Запада, что составляет около половины объема стоков. Объем очищаемых на ЦСА стоков - 2,6 млн куб. м в сутки.
11 февраля 1966 года Совет Министров СССР утвердил проектное задание на строительство канализации Ленинграда и размещение очистных. При этом учитывалась необходимость намыва и берегоукрепления острова Белый для увеличения его размеров с 16 до 55 га. I-я очередь, рассчитанная на мощность 750 тысяч куб. м в сутки, была запущена в 1978 году, II-я очередь, построенная в 1985 году, удвоила мощность станции.
В 1997 году на ЦСА заработал первый в России завод по сжиганию илового осадка, образующегося в процессе биологической очистки сточных вод. В 2007 году проведена реконструкция станции с внедрением технологии глубокого удаления биогенов (азота и фосфора) из сточных вод в соответствии с нормативами Хельсинкской Комиссии (ХЕЛКОМ). Превышение концентрации биогенов вело к зарастанию Финского залива синезелёными водорослями.
Станция оборудована 6-ю парами первичных и вторичных отстойников для механической очистки, 12-ю аэротанками с длиной коридоров по 200 м для биологической очистки. Сточные воды, поступающие в приемную камеру, поднимаются насосами главной насосной станции на высоту 16 м и затем проходят несколько стадий очистки: механическую, полную биологическую, а теперь и химическую очистку.
Новости по теме:
Водоканал начал работы по проекту прекращения сброса стоков в Карповку
В Чернорецком переулке открылась первая в России Водная академия