Концерн BASF представил новый финишный лак
Разработанный с использованием технологии Xolutec, позволяющей варьировать состав и плотность сшивки полимерных цепей, новый финишный лак MasterTop TC 942 от BASF для полимерных полов имеет особую устойчивость к царапинам.
Он может использоваться для создания или восстановления долговечного покрытия полов в производственных цехах, ангарах, на складах, крытых парковках, в торговых центрах, холлах и коридорах зданий различного назначения.
Лак позволяет создавать глянцевую поверхность различных оттенков с лёгкой текстурой. Благодаря устойчивости к механическим воздействиям и стойкости к ультрафиолетовому излучению и видимому свету внешний вид пола сохраняется в течение длительного времени. Его открытые участки не выцветают, поэтому при перемещении крупногабаритных предметов (стеллажей, станков, мебели и пр.) на их месте не остаются характерные тёмные пятна.
При новом строительстве лак целесообразно применять в качестве финишного слоя совместно с системами напольных покрытий MasterTop 1273 и MasterTop 1324. Для реновации имеющегося полимерного пола на него, после предварительной механической подготовки, наносится один или два слоя лака.
Новости по теме:
Концерн BASF представил инновационную серию добавок в бетон
BASF продвигает эффективное решение проблемы «стучащих мостов»
Капитальный ремонт эскалаторов на станциях петербургского метро «Звенигородская» и «Волковская» оценен в 11,2 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 21 февраля, торги состоятся 26 февраля 2018 года. Работы продлятся с марта по июль 2018 года. Предмет контракта - ремонт фартуков эскалаторов. Подрядчику следует демонтировать старые штатные щётки безопасности на фартуках балюстрады и установить новые. На входных площадках эскалатора профиль щёток должен быть закрыт заглушками, закрывающих острые кромки профиля и исключающие возможность получения травм пассажирами. На финальной стадии монтажа исполнитель должен проверить зазор фартук-ступень эскалатора и сдать выполненные работы комиссии по каждой станции отдельно.
Новости по теме:
На станции метро «Площадь Ленина» начался ремонт эскалатора
Проект реконструкции вестибюля станции «Технологический институт – 1» прошел госэкспертизу