К 2030 г. у Петербурга может появиться железнодорожная кольцевая
«Необходимость строительства кольцевой железной дороги назрела давно. Это очень сложная финансовая задача, но решать ее нужно», - заявила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко на торжественном открытии путепровода в створе пр. Александровской фермы. Глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин также подтвердил намерения о включении в Стратегию развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г. проекта строительства кольцевой железнодорожной линии вокруг города.
По словам В.Матвиенко, железнодорожный обход вокруг Санкт-Петербурга позволит вывести грузовые потоки и стратегически развивать транспортную систему России. «Мы представили наши предложения в Правительство России, надеемся, что они будут приняты, поскольку этот проект имеет общенациональное значение», - сказала губернатор.
В ходе дискуссии вокруг отношений между Санкт-Петербургом и ЮНЕСКО во Всемирном клубе петербуржцем глава регионального управления Росохранкультуры Виталий Калинин заявил, что у Санкт-Петербурга в настоящее время есть все необходимое для корректировки номинации как мирового исторического памятника - финансовые средства, специалисты, а также организации, которые охотно выполнят соответствующие заказы.
Гендиректор «ЛенЭКСПО» Сергей Алексеев высказал мнение, что для сохранения петербургских памятников архитектуры требуется не менее 500 млрд. рублей. По расчетам члена экспертного совета Всемирного клуба петербуржцев Георгия Васильева, эта потребность значительно выше - 1,08 трлн. рублей требуется «только для сохранения фоновой застройки». Он напомнил, что в 2008 г. из бюджета Санкт-Петербурга (в целом достигающего 360 млрд. рублей) на сохранение и реставрацию культурного наследия выделено 9 млрд. рублей.
Подводя итог дискуссии, директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский высказал мнение о том, что триллион рублей не является слишком большой суммой в сопоставлении с финансированием объектов культурного наследия в других городах мира.