Эксперты не ожидают сильного падения спроса на гостиничном рынке Петербурга после ЧМ-2018
NAI Becar прогнозирует в первом полугодии 2018 года открытие в Петербурге еще около 500-700 гостиничных номеров. Рост загрузки отелей в 2018 году может увеличиться на 1-3 процентных пункта, а стоимость размещения - на 10-15%.
В прошлом году прирост гостиничных номеров в Петербурге составил 890 номеров в 10-ти отелях. Это наивысший показатель с 2010 года.
На начало 2018 года номерной фонд в городе составил 24 тыс. номеров в 360 качественных отелях. Максимальную долю в нем составляют четырехзвездочные гостиницы. При этом в NAI Becar отмечают рост активности на рынке хостелов и отелей 2 звезды современного формата.
«Санкт-Петербург развивается как туристическое направление, и предпринимается множество мер для увеличения потока как развлекательного, так и событийного туризма. Поэтому мы позитивно смотрим в будущее и не ожидаем сильного спада в спросе после чемпионата мира» - прокомментировала выводы аналитиков Евгения Гиль.
Новости по теме:
В 2017 году рынок апартаментов в Петербурге увеличился почти вдвое
В России не хватает качественных отелей эконом-сегмента
Аукцион, на который не было подано заявок, оспорила компания из Сочи.
Предмет контракта - ремонт моста через реку Хелюлянйоки на трассе А-121 «Сортавала» в Карелии. О закупке было объявлено 25 декабря 2017 года. Начальная цена контракта – 35,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Срок подачи заявок истек 25 января 2018 года. Ремонт планировалось завершить к 1 декабря 2018 года.
Заявитель, ООО «Изидолг» из города Сочи, считает, что «документация заказчика выполнена с намеренными нарушениями ФЗ-44, что привело к ограничению конкуренции». Речь, в частности - о требованиях к компонентам асфальтобетона, свойства которых становятся известными только после испытаний, и, соответственно, приобретения партии материала.
Мост через реку Хелюлянйоки на 266 км автодороги А-121 «Сортавала» построен в 1989 году. Полная длина однопролетного сооружения - 30,1 м., ширина - 15,3 м. Пролетные строения выполнены по типовому проекту 384/46 из железобетонных сборных преднапряженных унифицированных цельноперевозимых балок. Ремонт предусматривал подъем и опускание балок пролетного строения, установку резиновых опорных частей, устройство выравнивающего слоя из бетона, водоотвода, перил, металлического оцинкованного барьерного ограждения, укрепление откосов конусов, устройство сопряжения моста с насыпью и многое другое.
Новости по теме:
Путепровод на трассе «Сортавала» отремонтирует «ЕвроТрансСтрой»
«Сортавалу» и «Колу» отремонтируют москвичи