Stella Company Group обосновалась на Морском вокзале
Финская Stella Company Group возобновила паромное сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Рассчитывая на введение в Петербурге 72-часового безвизового режима для иностранных туристов, компания, имеющая офисы в Финляндии, России, Эстонии, Латвии, Литве и Германии, учредила дочернюю структуру Stella Naves Russia OY Ltd. для обслуживания возобновленной паромной линии. Компания арендовала офис в здании Морского вокзала.
Для открытия линии финской компании не пришлось дожидаться открытия терминала в новом пассажирском порту на Морском фасаде. Приобретенное в начале июля судно Julia способно перевозить 1860 пассажиров и 430 автомобилей. Julia будет курсировать между Петербургом и Хельсинки 1 раз в два дня, отправляясь поздно вечером и прибывая рано утром, что оптимально для туристов.
Официальным агентом возобновленной судоходной линии выступает ЗАО «Инфлот Ворлд Вайд Санкт-Петербург». «После того, как будет открыт безвизовый режим, к нам придут и более современные паромы», - оговаривается гендиректор «Инфлот Форлд Вайд» Игорь Глухов.
Вопрос о безвизовом режиме для пассажиров паромов стал одним из предметов обсуждения в ходе встречи губернатора Валентины Матвиенко с председателем Правительства РФ Владимиром Путиным 31 июля. Как рассказал на пресс-конференции, посвященной запуску рейса, вице-губернатор Юрий Молчанов, принятие поправок в законодательство, разрешающее трехсуточный безвизовый въезд в Петербург туристам из Евросоюза, ожидается осенью 2008 г.
Организаторы паромной линии считают ее эффективной альтернативой железнодорожным и автобусным перевозкам. В свою очередь, возможность перевозки автомашин паромом сократит нагрузку на автотрассы.
Качество обслуживания туристов по месту прибытия парома ограничены возможностями существующего Морского вокзала. После сооружения нового здания с современной инфраструктурой пограничного и таможенного контроля возобновленные паромные перевозки станут полноценной альтернативой другим видам транспорта, считает Ю.Молчанов.
На общественных слушаниях временных регламентов застройки и проектов планировки территорий жители районов, где планируется реализация проектов, часто выражают недовольство в связи с тем, что предоставляемая информация представляется на мелких картах. Кроме того, им непонятна специальная градостроительная терминология. В связи с этим заказчикам проектов следует представлять более подробные демонстрационные (в частности, фотографические) материалы. С такой инициативой на заседании Консультативного совета по градостроительному комплексу в Смольном выступил председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов. Следует отметить, что в администрациях районов города к заказчикам ВРЗ и ППТ предъявляются различные требования. Так, в администрациях Выборгского и Кировского районов при слушаниях ВРЗ предоставляется подробная информация не только о разрешенном зонировании на территории, но и о целях заказчика, назначении объекта, предусматриваемых подземных работах, возможном влиянии объекта на соседние территории, в том числе на экологическую обстановку и транспортную ситуацию.Отметим, что с июня 2008 г. на заседаниях правительства Санкт-Петербурга, в соответствии с указанием В.Матвиенко, при утверждении постановлений о выдаче разрешений на строительство, помимо картографических, предоставляются также фотоматериалы.