Stella Company Group обосновалась на Морском вокзале
Финская Stella Company Group возобновила паромное сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Рассчитывая на введение в Петербурге 72-часового безвизового режима для иностранных туристов, компания, имеющая офисы в Финляндии, России, Эстонии, Латвии, Литве и Германии, учредила дочернюю структуру Stella Naves Russia OY Ltd. для обслуживания возобновленной паромной линии. Компания арендовала офис в здании Морского вокзала.
Для открытия линии финской компании не пришлось дожидаться открытия терминала в новом пассажирском порту на Морском фасаде. Приобретенное в начале июля судно Julia способно перевозить 1860 пассажиров и 430 автомобилей. Julia будет курсировать между Петербургом и Хельсинки 1 раз в два дня, отправляясь поздно вечером и прибывая рано утром, что оптимально для туристов.
Официальным агентом возобновленной судоходной линии выступает ЗАО «Инфлот Ворлд Вайд Санкт-Петербург». «После того, как будет открыт безвизовый режим, к нам придут и более современные паромы», - оговаривается гендиректор «Инфлот Форлд Вайд» Игорь Глухов.
Вопрос о безвизовом режиме для пассажиров паромов стал одним из предметов обсуждения в ходе встречи губернатора Валентины Матвиенко с председателем Правительства РФ Владимиром Путиным 31 июля. Как рассказал на пресс-конференции, посвященной запуску рейса, вице-губернатор Юрий Молчанов, принятие поправок в законодательство, разрешающее трехсуточный безвизовый въезд в Петербург туристам из Евросоюза, ожидается осенью 2008 г.
Организаторы паромной линии считают ее эффективной альтернативой железнодорожным и автобусным перевозкам. В свою очередь, возможность перевозки автомашин паромом сократит нагрузку на автотрассы.
Качество обслуживания туристов по месту прибытия парома ограничены возможностями существующего Морского вокзала. После сооружения нового здания с современной инфраструктурой пограничного и таможенного контроля возобновленные паромные перевозки станут полноценной альтернативой другим видам транспорта, считает Ю.Молчанов.
По данным аналитического отдела Бюро недвижимости «Агент 002» в июле на вторичном рынке недвижимости Москвы в сегменте эконом-класса средняя стоимость 1 кв. м увеличилась на 1,2%, составив 5723 доллара.
В сегменте бизнес-класса наблюдалась некоторая коррекция — стоимость 1 кв. м снизилась на 0,5%, установившись на уровне 8745 долларов. Наибольший прирост отмечен в сегменте элит-класса – 3%, стоимость 1 кв. м составила 15600 долларов.
Объем предложения за этот период сократился только в сегменте эконом-класса – на 14,6% - доступных объектов в столице становится все меньше. В то время как объем дорогих объектов бизнес- и элит-класса продолжает расти — на 11% и в 2,2 раза соответственно.
На первичном рынке Москвы в июле существенных изменений средней стоимости 1 кв. м не происходило: в сегментах эконом- и элит-класса отмечена незначительная коррекция, снижение составило 0,1% и 1,3% соответственно, составив 4205 и 16684 долларов, соответственно. Объекты бизнес-класса подорожали на 0,2% -до 6569 долларов.
Более динамично ситуация развивалась относительно объема предложения новостроек: в сегментах эконом- и элит-класса произошло снижение – на 13% и 11% соответственно; в сегменте бизнес-класса – рост, который составил 9,6%.
Рынок недвижимости Подмосковья, в отличие от столичного, в июле был весьма активен, как во вторичном, так и в первичном сегментах. Средняя стоимость 1 кв. м вторичного жилья увеличилась на 3%, составив 3918 долларов, на рынке новостроек прирост был еще выше — 7,4% - 3221 долларов. Объем предложения также вырос – на 9,4% и 7,4% соответственно.