Незаконность оплаты дольщиком содержания еще не полученного жилья подтверждена судом
Чиновники управления федеральной службы по защите прав потребителей по Архангельской области, проводя проверку ДДУ, заключенных АО «Архангельскгражданреконструкция», обнаружили, что они содержат противоречащую законодательству о правах потребителей норму об оплате содержания дольщиком еще не полученной квартиры.
В типовые договоры была включена следующая формулировка: «участник долевого строительства обязуется до подписания акта приема-передачи квартиры внести авансовый платёж в счёт оплаты коммунальных услуг и содержания квартиры в размере 15 000 руб. в управляющую компанию, избранную в соответствии с законом для управления домом».
По материалам проверки было составлено предписание об устранении нарушений, которое было оспорено застройщиком в арбитражном суде, правда, безуспешно.
Арбитражный суд Архангельской области признал предписание законным. Такой же позиции придерживаются апелляционная инстанция и Верховный Суд Российской Федерации.
Суды однозначно придерживаются позиции, что обязанность оплаты коммунальных услуг возникает у покупателя с момента приемки помещения от застройщика по акту приема-передачи после выдачи разрешения на ввод многоквартирного дома в эксплуатацию.
Новости по теме:
Обманутым дольщикам Петербурга бесплатно помогут юристы
Обязанность собственников квартир содержать общедомовое имущество признана конституционной
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин высказался за придание городскому Центру управления транспортом статуса юридического лица.
Заявление было сделано в ходе посещения открытого в прошлом году Единого центра аппаратно-программного комплекса «Безопасный город». Сегодня там помимо Центра управления транспортом (ЦУТ) размещена служба обработки вызовов 004 и 112, подразделения дежурной службы аппарата губернатора Петербурга, специалисты МЧС и иных служб, работающих в единых городских штабах по организации и обеспечению безопасности массовых мероприятий.
Игорь Албин поручил Комитету по транспорту Петербурга подготовить предложения по изменению статуса Центра управления транспортом.
Напомним, что сегодня он работает как межведомственная площадка взаимодействия СПб ГКУ «Организатор перевозок», СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» и других структур.
Усиление ЦУТ связано, в частности, с возложенными на него функциями регионального центра управления пассажирскими перевозками в период ЧМ-2018.
Новости по теме:
При разработке системы управления городским транспортом в Петербурге будет учтен опыт Сеула
На петербургский конкурс инноваций присылают разработки в сфере транспорта