Мнение: Эскроу-счета могут смягчить отказ от долевки
Долевое строительство необходимо отменять пошагово, иначе последствия могут быть катастрофичными. Такое мнение озвучила начальник отдела продаж компании «БФА-Девелопмент» Светлана Денисова.
«Система долевого строительства формировалась в России четверть века. Несмотря на очевидные минусы именно она дала возможность множеству людей обзавестись собственным жильем, поэтому ее нельзя просто сломать в одночасье. Ведь это и налоги, и рабочие места. Надо действовать пошагово», – считает Светлана Денисова.
Эксперт полагает, что стоит изучить практику эскроу-счетов: «На Западе это очень популярная практика, однако непонятно, сможет ли она работать в России».
При этом Светлана Денисова отметила, что «Банк Санкт-Петербург» уже пару лет практикует систему эскроу-счетов, что говорит в пользу работоспособности такой практики.
Напомним, в октябре 2017 года президент РФ Владимир Путин призвал подумать о полной отмене долевого строительства. В этом же месяце генеральный директор АИЖК Александр Плутник сообщил, что долевое строительство будет свернуто в течение трех лет.
В конце декабря 2017 г. правительством РФ был утвержден план поэтапного замещения банковским кредитованием средств граждан, привлекаемых застройщиками. «Дорожная карта» предполагает воспользоваться для снижения рисков долевого строительства механизмом счетов эскроу или других специальных банковских счетов.
Новости по теме:
«Дорожная карта» снижения рисков долевого строительства опубликована на сайте правительства РФ
Правительство России утвердило план перехода к проектному финансированию
На следующей неделе концессионер проекта трамвайной сети в Красногвардейском районе Петербурга ООО «Транспортная концессионная компания» планирует подать в Госстройнадзор заявление о проведении итоговой проверки трамвайной сети на проспекте Наставников от ул. Хасанской до пр. Косыгина.
Документы по этапам строительства 1.1, 1.2 и 2.1 будут поданы до начала февраля 2018 года, а к 10-му февраля концессионер подаст заявку по участку 2.2, завершающему подъезд к Ладожскому вокзалу – самому проблемному и длинному.
«Если 1 марта «Чижик» никуда не поедет, у города будет другой партнер в проекте» - заявил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин на совещании по итогам рабочей поездки на объект.
«Мы надеемся, что нам удастся сохранить те сроки, которые были обозначены. В случае, если у нас не получится ввести объект в эксплуатацию к 1 марта, тогда есть дополнительный план – как завершать этот проект, в том числе со сменой партнера – пояснила председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк. -Сейчас ведется претензионная работа, разработан механизм определения, какое количество штрафов необходимо будет удерживать с партнера из-за того, что сроки нарушены».
Новости по теме:
Трамвай «Чижик» в Красногвардейском районе будет запущен до конца года
Проект линии скоростного трамвая до Колпино реализуют до 2019 года