Мнение: Эскроу-счета могут смягчить отказ от долевки
Долевое строительство необходимо отменять пошагово, иначе последствия могут быть катастрофичными. Такое мнение озвучила начальник отдела продаж компании «БФА-Девелопмент» Светлана Денисова.
«Система долевого строительства формировалась в России четверть века. Несмотря на очевидные минусы именно она дала возможность множеству людей обзавестись собственным жильем, поэтому ее нельзя просто сломать в одночасье. Ведь это и налоги, и рабочие места. Надо действовать пошагово», – считает Светлана Денисова.
Эксперт полагает, что стоит изучить практику эскроу-счетов: «На Западе это очень популярная практика, однако непонятно, сможет ли она работать в России».
При этом Светлана Денисова отметила, что «Банк Санкт-Петербург» уже пару лет практикует систему эскроу-счетов, что говорит в пользу работоспособности такой практики.
Напомним, в октябре 2017 года президент РФ Владимир Путин призвал подумать о полной отмене долевого строительства. В этом же месяце генеральный директор АИЖК Александр Плутник сообщил, что долевое строительство будет свернуто в течение трех лет.
В конце декабря 2017 г. правительством РФ был утвержден план поэтапного замещения банковским кредитованием средств граждан, привлекаемых застройщиками. «Дорожная карта» предполагает воспользоваться для снижения рисков долевого строительства механизмом счетов эскроу или других специальных банковских счетов.
Новости по теме:
«Дорожная карта» снижения рисков долевого строительства опубликована на сайте правительства РФ
Правительство России утвердило план перехода к проектному финансированию
Грузооборот порта Усть-Луга в 2017 году составил 103,29 млн тонн – на 11% выше уровня 2016 года, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, ссылаясь на данные администрации морских портов Балтийского моря.
Таким образом грузооборот порта впервые превысил знаковую величину – 100 млн тонн. «Опережающее развитие современного порта Усть-Луга, строительство новых терминалов, а также уникальной сортировочной железнодорожной станции, позволяет перехватить инициативу у прибалтийских портовиков – прокомментировал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко. -Динамично развивающийся порт Усть-Луга в среднесрочной перспективе будет способствовать серьезному росту промышленности в этом районе. Именно здесь появятся такие ключевые объекты как «Балтийский СПГ», «Балтийский карбамидный завод», завод по производству аммиака и другие предприятия».
Напомним, что портовый комплекс Усть-Луга включает 12 терминалов, индустриальный парк, железнодорожную сортировочную станцию.
Новости по теме:
Алексей Миллер подтвердил планы строительства «Балтийского СПГ»
Ленобласть планирует развивать экспорт транспортных и туристских услуг