«РосКапСтрой»: Долевое строительство должно стать государственным
Долевое строительство должно проходить по другой схеме и под жестким контролем государственных органов.
Такое мнение озвучил уполномоченный по Северо-Западному федеральному округу ФАУ «РосКапСтрой» Сергей Зимин.
«Мы в «РосКапСтрое» считаем, что надо полностью отказаться от действующего федерального закона №214-ФЗ (закон о долевом строительстве – прим. ред.) и построить новую прозрачную схему строительства жилья «под крышей государства»», – сообщил Зимин.
Уполномоченный из «РосКапСтроя» отметил, что в новой схеме должно остаться три действующих лица: банк, уполномоченный государством на сбор средств; застройщик, у которого есть проект и площадка для его реализации; и частный инвестор (т.е. тот, кого сегодня называют дольщиком – прим. ред.), желающий приобрести еще не готовое жилье. Банк собирает определенную сумму денег, а затем открывает застройщику возобновляемую кредитную линию, а тот, в свою очередь, приступает к реализации проекта.
«Средства, собираемые банком, будут застрахованы. Все будет идти под надзором госорганов. И именно они будут выбирать по 3-4 банка на субъект, которые смогут осуществлять сбор средств с населения на строительство жилья», – добавил Зимин.
Уполномоченный из «РосКапСтроя» отметил, что точный механизм пока находится в разработке.
Новости по теме:
«Дорожная карта» снижения рисков долевого строительства опубликована на сайте правительства РФ
Совет Федерации поддерживает корректировку 218-ФЗ
Минпророды РФ предлагает запустить пилотный проект стимулирования раздельного сбора гражданами твердых бытовых отходов через введение для них пониженного тарифа на вывоз ТБО.
В качестве пилотных они предлагают выбрать два региона со схожими условиями и характеристиками обращения с ТКО, на территории которых введено раздельное накопление ТКО, утверждена территориальная схема в области обращения с отходами, сообщает Коммерсант, ссылаясь на письмо Минприроды в ФАС России.
Федеральная антимонопольная служба России сейчас по поручению вице-премьера правительства РФ Дмитрия Козака, рассматривает возможность введения дифференцированного тарифа на вывоз ТБО, собирая предложения от заинтересованных министерств и ведомств.
Участники рынка обращают внимание властей на более высокие затраты, возникающие у организаций, вывозящих ТБО, при раздельном сборе. Поэтому установление для этих услуг сниженного тарифа ударит по рентабельности операторов.
Новости по теме:
В Ленобласти создан центр по организации работы с отходами
В Петербурге пройдет акция «РазДельный Сбор»