«РосКапСтрой»: Долевое строительство должно стать государственным
Долевое строительство должно проходить по другой схеме и под жестким контролем государственных органов.
Такое мнение озвучил уполномоченный по Северо-Западному федеральному округу ФАУ «РосКапСтрой» Сергей Зимин.
«Мы в «РосКапСтрое» считаем, что надо полностью отказаться от действующего федерального закона №214-ФЗ (закон о долевом строительстве – прим. ред.) и построить новую прозрачную схему строительства жилья «под крышей государства»», – сообщил Зимин.
Уполномоченный из «РосКапСтроя» отметил, что в новой схеме должно остаться три действующих лица: банк, уполномоченный государством на сбор средств; застройщик, у которого есть проект и площадка для его реализации; и частный инвестор (т.е. тот, кого сегодня называют дольщиком – прим. ред.), желающий приобрести еще не готовое жилье. Банк собирает определенную сумму денег, а затем открывает застройщику возобновляемую кредитную линию, а тот, в свою очередь, приступает к реализации проекта.
«Средства, собираемые банком, будут застрахованы. Все будет идти под надзором госорганов. И именно они будут выбирать по 3-4 банка на субъект, которые смогут осуществлять сбор средств с населения на строительство жилья», – добавил Зимин.
Уполномоченный из «РосКапСтроя» отметил, что точный механизм пока находится в разработке.
Новости по теме:
«Дорожная карта» снижения рисков долевого строительства опубликована на сайте правительства РФ
Совет Федерации поддерживает корректировку 218-ФЗ
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин второй раз в этом году проинспектировал ведение работ по строительству линии частного трамвая в Красногвардейском районе.
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, он отметил положительную динамику и потребовал утвердить на уровне штаба стройки мероприятия по решению тех проблем, которые всё ещё остаются в «зоне риска».
Кроме того, к концу недели «Группа ЛСР» и концессионер проекта ООО «ТКК» должны представить синхронизированные графики обкатки подвижного состава, обучения водителей трамваев и подключения объекта к постоянному энергоснабжению.
Напомним, что в ходе предыдущего выезда на объект Игорь Албин заявил, что, если 1 марта 2018 года на новой линии не будет пущен трехсекционный трамвай «Чижик», власти города начнут процесс замены концессионера.
Новости по теме:
В Смольном готовы сменить партнера по трамвайной концессии в случае нарушения сроков
Трамвай «Чижик» в Красногвардейском районе будет запущен до конца года