«РосКапСтрой»: Долевое строительство должно стать государственным
Долевое строительство должно проходить по другой схеме и под жестким контролем государственных органов.
Такое мнение озвучил уполномоченный по Северо-Западному федеральному округу ФАУ «РосКапСтрой» Сергей Зимин.
«Мы в «РосКапСтрое» считаем, что надо полностью отказаться от действующего федерального закона №214-ФЗ (закон о долевом строительстве – прим. ред.) и построить новую прозрачную схему строительства жилья «под крышей государства»», – сообщил Зимин.
Уполномоченный из «РосКапСтроя» отметил, что в новой схеме должно остаться три действующих лица: банк, уполномоченный государством на сбор средств; застройщик, у которого есть проект и площадка для его реализации; и частный инвестор (т.е. тот, кого сегодня называют дольщиком – прим. ред.), желающий приобрести еще не готовое жилье. Банк собирает определенную сумму денег, а затем открывает застройщику возобновляемую кредитную линию, а тот, в свою очередь, приступает к реализации проекта.
«Средства, собираемые банком, будут застрахованы. Все будет идти под надзором госорганов. И именно они будут выбирать по 3-4 банка на субъект, которые смогут осуществлять сбор средств с населения на строительство жилья», – добавил Зимин.
Уполномоченный из «РосКапСтроя» отметил, что точный механизм пока находится в разработке.
Новости по теме:
«Дорожная карта» снижения рисков долевого строительства опубликована на сайте правительства РФ
Совет Федерации поддерживает корректировку 218-ФЗ
Объявлен аукцион на снятие трамвайных путей на Рябовском шоссе в Красногвардейском районе Петербурга.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 17,7 млн рублей. Заказчик – ГУП «Горэлектротранс». Прием заявок завершится 13 февраля, торги пройдут 16 февраля 2018 года. Договор действует до 31 июля 2018 года.
Как следует из техзадания, рельсы будут сняты на Рябовском шоссе от улицы Коммуны до конечного пункта «Ржевка». Общая протяженность участка - 5337 м. Снимаются все элементы конструкции верхнего строения пути: рельсошпальная решетка на щебеночном основании с деревянным шпалами и костылями, а также асфальтобетонное и плиточное покрытие.
Предмет контракта – один из 16 участков проектируемой трассы частного скоростного трамвая «Чижик». На днях первый участок от Ладожского вокзала до Хасанской улицы проинспектировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. По данным пресс-службы Смольного, Албин отметил положительную динамику строительства. В ходе предыдущей инспекции вице-губернатор остался недоволен увиденным, и пообещал в случае дальнейшего срыва сроков сменить концессионера. Напомним, сроки реализации проекта уже несколько раз сдвигались: очередная дата пуска «Чижика» - 1 марта 2018 года. Работы ведут «Транспортная концессионная компания» и Группа ЛСР.
Новости по теме:
Игорь Албин отметил положительную динамику в реализации трамвайной концессии
В Смольном готовы сменить партнера по трамвайной концессии в случае нарушения сроков