В Шушарах становится больше детских садов
Нестандартные решения приходится находить властям, чтобы решить проблему недостатка мест в детских садах Петербурга. Например, создавать садики в уже построенных социальных объектах. Что значительно уменьшает дефицит мест, особенно в быстрорастущих новых районах. Так, в конце января открылись сразу 4 группы детского сада, в Шушарах. При этом в микрорайоне уже работают 3 государственных, и несколько частных детских садиков.
Новые группы сформированы по инициативе администрации Пушкинского района. Они рассчитаны на кратковременное пребывание, и расположены в стенах начальной школы.
Проблему дефицита детских дошкольных учреждений помогают решать и крупные застройщики. При поддержке компании «Дальпитерстрой» в ближайшее время, в Шушарах в жилых домах планируется открыть еще 3 группы полного дня и кратковременного пребывания.
Кроме того, с компанией ведутся переговоры о строительстве модульных детских садов. Речь идет о возведении сразу трех объектов.
Новости по теме:
К августу 2018 г. «Дальпитерстрой» построит дорогу в Новом Девяткино
Диверсификация помогает «Дальпитерстрою» держаться на плаву
Аукцион, на который не было подано заявок, оспорила компания из Сочи.
Предмет контракта - ремонт моста через реку Хелюлянйоки на трассе А-121 «Сортавала» в Карелии. О закупке было объявлено 25 декабря 2017 года. Начальная цена контракта – 35,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Срок подачи заявок истек 25 января 2018 года. Ремонт планировалось завершить к 1 декабря 2018 года.
Заявитель, ООО «Изидолг» из города Сочи, считает, что «документация заказчика выполнена с намеренными нарушениями ФЗ-44, что привело к ограничению конкуренции». Речь, в частности - о требованиях к компонентам асфальтобетона, свойства которых становятся известными только после испытаний, и, соответственно, приобретения партии материала.
Мост через реку Хелюлянйоки на 266 км автодороги А-121 «Сортавала» построен в 1989 году. Полная длина однопролетного сооружения - 30,1 м., ширина - 15,3 м. Пролетные строения выполнены по типовому проекту 384/46 из железобетонных сборных преднапряженных унифицированных цельноперевозимых балок. Ремонт предусматривал подъем и опускание балок пролетного строения, установку резиновых опорных частей, устройство выравнивающего слоя из бетона, водоотвода, перил, металлического оцинкованного барьерного ограждения, укрепление откосов конусов, устройство сопряжения моста с насыпью и многое другое.
Новости по теме:
Путепровод на трассе «Сортавала» отремонтирует «ЕвроТрансСтрой»
«Сортавалу» и «Колу» отремонтируют москвичи