Подписана программа по стратегическому партнерства Петербурга и ОАО «РЖД» на 2008-2012 гг.
В минувшую субботу, по окончании торжественной церемонии открытия путепровода в створе пр. Александровской фермы состоялось подписание нового Соглашения о сотрудничестве правительства Санкт-Петербурга и ОАО «РЖД». Оно послужит дальнейшей реализации программы мероприятий, выполняемых в рамках аналогичного документа 2006 г. и откроет возможности для новых начинаний. Программа построена на основе равных финансовых обязательств со стороны города и железной дороги.
По словам Валентины Матвиенко, соглашением, в частности, предусмотрено завершение к концу 2009 г. модернизации «американских мостов». К этому же времени город должен завершить реконструкцию наб. Обводного канала. Как заметил глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин, стоимость проекта реконструкции «американских мостов» в ценах 2000 г. составляла порядка 2,5 млрд. рублей, а к 2009 г. возрастет до 7 млрд. рублей.
Особое место в программе отводится освобождению и развитию территории вокруг Варшавского и Балтийского вокзалов, станции Московская-Товарная, реконструкции Витебского вокзала, ликвидации нерегулируемых железнодорожных переездов и демонтажу неиспользуемых железнодорожных путей, расположенных в черте города. Городское правительство выразило готовность пойти навстречу руководству ОАО «РЖД» не только в покрытии расходов, связанных с предоставлением льгот на проезд по железной дороге отдельных категорий граждан, но и принять участие в покрытии убытков пассажирского железнодорожного транспорта. На эти цели, как подчеркнул В.Якунин, из городского бюджета будет направлено в этом году не менее 700 млн. рублей.
Он напомнил также, что в 2009 г. планируется открытие скоростного движения пассажирских поездов из Санкт-Петербурга в Хельсинки, закупается новый подвижной состав и для трассы Санкт-Петербург - Москва. В.Матвиенко подчеркнула при этом, что скоростное движение по этим маршрутам имеет большое значения для развития туризма и экономики города в целом.
Следует напомнить, что в соответствии с инвестиционной программой ОАО «РЖД» в рамках соглашения 2006 г. было освоено более 5 млрд.рублей, а в 2007 г. инвестиции компании в развитие железнодорожной инфраструктуры города составили более 4,6 млрд. рублей. План капитального строительства объектов ОАО «РЖД» по Санкт-Петербургу в 2008 г .составляет 5,31 млрд. рублей, в том числе 1,14 млрд. рублей на реконструкцию железнодорожных мостов через Обводный канал.
13,6 млрд. рублей составила сумма работ, выполненных по виду деятельности «строительство» крупными и средними организациями Ленинградской области за I полугодие 2008 г. Общий объем заказов (контрактов) на проведение строительного подряда в последующие периоды на конец июня составил 3,8 млрд. рублей. Кроме того, организациями различных видов деятельности за этот период выполнено хозяйственным способом строительно-монтажных работ на 119,1 млн. рублей.
На сегодняшний день в Ленинградской области расположено более 1800 предприятий, осуществляющих строительство, проектные работы и производство инженерных изысканий, около 70 крупных и средних предприятий производят практически все виды материалов, необходимых для строительства.
Растет не только количество строительных компаний и производств, но и качество продукции этих организаций. Появляются новые высокотехнологичные предприятия.
С начала года введены в действие производства:
- ООО «Сигнал», предприятие по производству металлоконструкций и тепломеханического оборудования в деревне Аннолово Тосненского района;
- ООО «Триас-СПб», производственно-складской комплекс в дер. Виллози Ломоносовского района;
- ЗАО «ТПХК Заря», цех по производству сборных щитовых домов в дер. Заневка Всеволожского района;
- ООО «ЭССЭТ», деревообрабатывающий цех в дер. Суоранда Всеволожского района;
- ООО «Дубрава», стружечно-щеповой цех, в пос. Дубровка Всеволожского района;
- ООО «Электронприбор», производственная база по переработке древесины в Лужском районе.