Подписана программа по стратегическому партнерства Петербурга и ОАО «РЖД» на 2008-2012 гг.
В минувшую субботу, по окончании торжественной церемонии открытия путепровода в створе пр. Александровской фермы состоялось подписание нового Соглашения о сотрудничестве правительства Санкт-Петербурга и ОАО «РЖД». Оно послужит дальнейшей реализации программы мероприятий, выполняемых в рамках аналогичного документа 2006 г. и откроет возможности для новых начинаний. Программа построена на основе равных финансовых обязательств со стороны города и железной дороги.
По словам Валентины Матвиенко, соглашением, в частности, предусмотрено завершение к концу 2009 г. модернизации «американских мостов». К этому же времени город должен завершить реконструкцию наб. Обводного канала. Как заметил глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин, стоимость проекта реконструкции «американских мостов» в ценах 2000 г. составляла порядка 2,5 млрд. рублей, а к 2009 г. возрастет до 7 млрд. рублей.
Особое место в программе отводится освобождению и развитию территории вокруг Варшавского и Балтийского вокзалов, станции Московская-Товарная, реконструкции Витебского вокзала, ликвидации нерегулируемых железнодорожных переездов и демонтажу неиспользуемых железнодорожных путей, расположенных в черте города. Городское правительство выразило готовность пойти навстречу руководству ОАО «РЖД» не только в покрытии расходов, связанных с предоставлением льгот на проезд по железной дороге отдельных категорий граждан, но и принять участие в покрытии убытков пассажирского железнодорожного транспорта. На эти цели, как подчеркнул В.Якунин, из городского бюджета будет направлено в этом году не менее 700 млн. рублей.
Он напомнил также, что в 2009 г. планируется открытие скоростного движения пассажирских поездов из Санкт-Петербурга в Хельсинки, закупается новый подвижной состав и для трассы Санкт-Петербург - Москва. В.Матвиенко подчеркнула при этом, что скоростное движение по этим маршрутам имеет большое значения для развития туризма и экономики города в целом.
Следует напомнить, что в соответствии с инвестиционной программой ОАО «РЖД» в рамках соглашения 2006 г. было освоено более 5 млрд.рублей, а в 2007 г. инвестиции компании в развитие железнодорожной инфраструктуры города составили более 4,6 млрд. рублей. План капитального строительства объектов ОАО «РЖД» по Санкт-Петербургу в 2008 г .составляет 5,31 млрд. рублей, в том числе 1,14 млрд. рублей на реконструкцию железнодорожных мостов через Обводный канал.
Подведены итоги ежегодного профессионального конкурса «Лучшая строительная организация Ленинградской области в 2007 г.». Организаторами конкурса являются комитет по строительству правительства региона, Союз строительных объединений и организаций Ленобласти «ЛенОблСоюзСтрой» и Петербургский строительный центр. Конкурс проводится по распоряжению губернатора Валерия Сердюкова, сообщает пресс-служба правительства региона.
Состоялось торжественное награждение победителей по 10 номинациям, которые были определены экспертной конкурсной комиссией. В конкурсе, проходившем с апреля по июнь, приняли участие 150 компаний. В финал вышли 30.
В церемонии награждения лучших строительных организаций Ленобласти приняли участие первый заместитель председателя Комитета Госдумы по строительству и земельным отношениям Сергей Петров, председатель территориального комитета профсоюза работников строительства и промышленности строительных материалов РФ Георгий Пара, вице-губернатор Ленобласти по строительству, дорожному хозяйству, энергетическому комплексу и ЖКХ Николай Пасяда (председатель конкурсной комиссии), руководители профильных комитетов администрации области, строительных организаций и фирм.
Места распределились следующим образом:
Номинация «Лучший генеральный подрядчик»:
1 место – ЗАО «ЭФЭСк»
2 место – ЗАО «Трест №68»
3 место – ЗАО «Киришский ДСК»
Номинация «Лучший заказчик капитального строительства»:
1 место – ЗАО «Концерн ТИТАН-2»
2 место - ОАО «Сланцевский цементный завод «Цесла»
3 место - ОАО «Управляющая компания ЖКХ» город Выборг
Номинация «Лучший производитель и поставщик строительных материалов, конструкций и инженерного оборудования зданий»:
1 место - ОАО «Гранит-Кузнечное»
3 место - ЗАО «Гавриловское карьероуправление»
Номинация «Лучшая организация в сфере проектирования и инженерных изысканий»:
1 место – ОАО «Ленгражданпроект»
2 место – ОАО «НИИПГрадостроительства»
3 место – ООО «Архитектурная мастерская С.Ю.Бобылева»
Номинация «Массовое жилищное строительство»:
1 место - ОАО «ГлавСтройКомплекс»
2 место – ЗАО «Центр Долевого Строительства»
3 место – ЗАО «Киришский ДСК»
Номинация «Малоэтажное строительство»:
1 место – ООО «Строительная компания «Русь»
3 место – ООО «Транслес»
Номинация «Строительство промышленных объектов»:
1 место – ОАО трест «Севзапморгидрострой»
2 место – ЗАО «ЭФЭСк»
3 место – ООО «ПСК «Пулково»
Номинация «Лучшее предприятие малого бизнеса в сфере строительства»:
1 место – ООО «Световод»
2 место – ООО «Стройинвест»
3 место – ООО «Регион»
3 место – ООО «Вега-Сервис»
Номинация «Лучшая строительная организация в сфере выполнения государственного и муниципального заказа»:
1 место – ЗАО «Спецстрой»
2 место – ООО «Вест-компани»
3 место – ООО «Север»
Номинация «Лучшая организация по охране труда в сфере строительства»:
1 место – ОАО «Сланцевский цементный завод «Цесла»
2 место – ЗАО «Завод металлоконструкций»
3 место – ЗАО «Рощинострой»
3 место – ООО «Световод».
Победителю в каждой номинации вручены специальные статуэтка и диплом, за второе и третье места присуждены медали и дипломы.
Решением членов конкурсной комиссии определены лауреаты в номинациях «Лучшая компания в сфере дорожного и транспортного строительства» (ЗАО «Киришская ПМК-19» и ЛОГП «Сланцевское ДРСУ») и «Лучшая компания в сфере строительства объектов ЖКХ» (МУ «Служба заказчика» по ЖКХ МО «Выборгский район Ленинградской области» и ООО «Цементно-бетонные изделия»). Лауреатам этих номинаций вручены благодарственные письма Оргкомитета и медали.