Setl City в 2017 году стала лидером по вводу жилья в Петербурге и Ленобласти
По данным экспертов Центра оценки и аналитики БН, в 2017 году Setl City ввела в эксплуатацию самый большой объем жилья среди застройщиков Петербурга и Ленобласти. Компания сдала 636 тыс. кв. м. продаваемой площади жилой недвижимости, что почти на 100 тыс. кв. м. больше показателей 2016 года и составляет 12,4% от общего объема ввода в городе и регионе.
В прошлом году были введены в эксплуатацию объекты Setl City в различных сегментах рынка, от комфорт-класса до элиты. Среди них в Петербурге – корпуса ЖК «Солнечный город» в Красносельском районе, «ЗимаЛето» на пр. Энергетиков, «Невские паруса» в Невском районе, «Чистое небо» – в Приморском. Полностью завершено строительство жилых комплексов сегментов бизнес и премиум: «Мироздание» на Петроградской стороне и Stockholm на берегу Большой Невки. На территории Ленобласти были сданы корпуса ЖК «GreenЛандия-2» неподалеку от метро «Девяткино» и дома квартала «Лондон» в микрорайоне «Семь столиц» в Кудрово.
По объему текущего строительства Setl City входит в тройку крупнейших застройщиков России. Согласно данным Национального объединения застройщиков жилья, в настоящее время компания возводит 17 жилых комплексов – более 2,24 млн кв. м. недвижимости.
Новости по теме:
Георгий Полтавченко посетил садики и школу в ЖК «Солнечный город»
Setl City приступила к остеклению новой школы в Калининском районе
Подведены итоги аукциона на ремонт федеральных трасс «Сортавала» и «Кола» в Карелии.
Победителем признан единственный участник торгов, московское АО «ГП РАД». Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 375,4 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Ремонт должен начаться 15 мая и завершиться 15 сентября 2018 года.
Предмет контракта - устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностная обработка участков федеральных магистралей. Подрядчику предстоит взять в работу участки автодороги А-121 «Сортавала» с 155 по 166 км, и автодороги Р-21 «Кола» с 773 по 791 км, с 792 по 810 км, с 811 по 849 км, с 970 по 989 км и с 990 по 999 км. Основные дефекты - сетка прогрессирующих трещин, шелушение покрытия, заплаты на месте выбоин, снижение сцепных качеств покрытия. Проектом предусматривается демаркировка дорожной разметки, розлив вяжущих материалов, устройство защитного слоя износа из литой эмульсионно-минеральной смеси микросюрфейсинг.
Новости по теме:
Ремонт двух федеральных трасс в Ленобласти спроектируют вологжане
Трассу Вологда-«Кола» отремонтируют за 2,3 млрд