Справедливороссы направили 18 поправок к ПЗЗ Петербурга
Петербургские справедливороссы предлагают закрепить в ПЗЗ условие, чтобы расстояние между границами участков жилых зон и широкополосных магистралей или производственных зон составляло не менее 1 км.
Эти и другие предложения (всего 18 поправок) Петербургское региональное отделение партии «Справедливая Россия» направило в комиссию по землепользованию и застройке Петербурга для корректировки Правил землепользования и застройки.
Среди поправок также предложение установить 5-метровую предельную высоту строительства на территории парков и городских лесов. Большая часть поправок касается конкретных городских территорий.
«Мы подали поправки по самым болезненным точкам города. Цель – в очередной раз попытаться защитить наши скверы и парки, памятники, панорамные виды от уплотнительной застройки, которая может их уничтожить – прокомментировала глава Санкт-Петербургского регионального отделения партии «Справедливая Россия» Марина Шишкина. - Будем бороться за наши корректировки на всех этапах их рассмотрения. Мы публично объявляем о сути наших предложений с тем, чтобы горожане могли отследить, в каком виде эти поправки доберутся до окончательной редакции ПЗЗ, которую примет городское правительство и подпишет губернатор. До окончания подачи предложений есть еще несколько дней, я призываю петербуржцев активно подключиться к защите наших зеленых зон».
Новости по теме:
Проект изменений в ПЗЗ Петербурга в целом одобрен профильной комиссией
Перечень КУРТ в Петербурге может сократиться до 10 территорий
Аукцион, на который не было подано заявок, оспорила компания из Сочи.
Предмет контракта - ремонт моста через реку Хелюлянйоки на трассе А-121 «Сортавала» в Карелии. О закупке было объявлено 25 декабря 2017 года. Начальная цена контракта – 35,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Срок подачи заявок истек 25 января 2018 года. Ремонт планировалось завершить к 1 декабря 2018 года.
Заявитель, ООО «Изидолг» из города Сочи, считает, что «документация заказчика выполнена с намеренными нарушениями ФЗ-44, что привело к ограничению конкуренции». Речь, в частности - о требованиях к компонентам асфальтобетона, свойства которых становятся известными только после испытаний, и, соответственно, приобретения партии материала.
Мост через реку Хелюлянйоки на 266 км автодороги А-121 «Сортавала» построен в 1989 году. Полная длина однопролетного сооружения - 30,1 м., ширина - 15,3 м. Пролетные строения выполнены по типовому проекту 384/46 из железобетонных сборных преднапряженных унифицированных цельноперевозимых балок. Ремонт предусматривал подъем и опускание балок пролетного строения, установку резиновых опорных частей, устройство выравнивающего слоя из бетона, водоотвода, перил, металлического оцинкованного барьерного ограждения, укрепление откосов конусов, устройство сопряжения моста с насыпью и многое другое.
Новости по теме:
Путепровод на трассе «Сортавала» отремонтирует «ЕвроТрансСтрой»
«Сортавалу» и «Колу» отремонтируют москвичи